公开(公告)号：CN119593269A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411856114.6

申请日：2024-12-17

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 刘德仁 ,  丁红林 ,  张立文 ,  陈虎林 ,  吕岩 ,  周亚龙 ,  薛多辉

IPC: E01C3/06 ,  E01C3/04 ,  E02D31/14 ,  E02D31/00 ,  E02D31/02 ,  E02D29/16 ,  E01B2/00 ,  E01B19/00 ,  E01B37/00

Abstract: 本发明涉及铁路路基结构技术领域，公开了一种深季节冻土区既有铁路路基保温隔水防冻胀结构及其施工方法。本发明一种深季节冻土区既有铁路路基保温隔水防冻胀结构，所述既有铁路路基整体横断面形式为沿路基中心线的轴对称结构；所述既有铁路路基基床由下至上依次设置有第一砂砾垫层、防水土工布层、第二砂砾垫层、土工格栅层和封闭式道砟层；所述既有铁路路基两侧边坡设置有聚氨酯保温层；所述既有铁路路基两侧路肩由下至上依次设置有聚氨酯保温层和防水土工布层；所述既有铁路路基坡脚处设置有排水渠；所述既有铁路路基坡脚与排水渠连接段设置有聚氨酯保温层。本发明一种深季节冻土区既有铁路路基保温隔水防冻胀结构能够适用于深季节冻土区既有铁路路基冻胀灾害的治理维护，具有良好的工程应用前景。

公开(公告)号：CN222719298U

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202421124578.3

申请日：2024-05-22

Applicant: 兰州交通大学 ,  中国铁路兰州局集团有限公司定西工务段

Inventor： 蔺鹏臻 ,  薛多辉 ,  马俊军 ,  刘应龙 ,  何志刚

IPC: G01N3/02 ,  G01N3/04 ,  G01N3/24

Abstract: 本实用新型涉及一种测试混凝土箱梁剪力滞效应的实验装置，其特征在于，包括有机玻璃箱梁模型、拉索、反力架、加载系统、测试系统、计算机，所述反力架包括立杆、顶部横梁、顶部纵梁、底部横梁、底部纵梁、特制螺杆和悬吊梁，所述加载系统包括堆载架、传力柱和配重块，所述测试系统包括测力模块和测应变模块，所述有机玻璃箱梁模型置于悬吊梁正上方，所述应变测试元件通过数据传输线依次与应变采集仪和计算机相连。本实用新型设计新颖、合理，加载方式简单，测试结果准确、可靠，所测数据能够真实反映索力作用下箱梁的剪力滞效应，模拟程度高，实用性好，易于在箱梁剪力滞效应分析测试领域推广应用。

公开(公告)号：CN218291634U

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202222381523.8

申请日：2022-09-09

Applicant: 兰州交通大学(CN) ,  中国铁路兰州局集团有限公司(CN)

Inventor： 蔺鹏臻 ,  薛多辉 ,  马俊军 ,  雒敏 ,  刘应龙 ,  何志刚 ,  孙永新

IPC: E01D22/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型提供了一种采用UHPC加固混凝土桥墩的可循环加固装置，包括承台、墩身、纵向孔道、水平孔道、水平钢筋、膨胀螺丝、左合模和右合模。左合模和右合模顶部设有与墩身加固层厚度相同的盖板，左合模和右合模底部和两侧面端部设有螺栓孔，左合模外侧上、下部分分别设有注浆口和出浆口，左合模和右合模通过螺栓相连，承台和墩身分别设有纵向孔道和水平孔道，通过在水平孔道内设置UHPC将水平钢筋与墩身相连，通过在纵向孔道内设置膨胀螺丝将左合模和右合模与承台相连，从而形成一个整体。本桥墩加固装置利用既有注浆设备既可完成UHPC层的浇筑，实现对混凝土桥墩的快速加固。本实用新型结构设计合理，施工便捷，设备材料利用率高，可循环使用，具有实际工程意义，易于大面积推广使用。