公开(公告)号：CN212172228U

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202020957703.4

申请日：2020-05-29

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 厍夏州 ,  潘文辉 ,  岳飞 ,  陈琛 ,  曾晗峰 ,  任文康

IPC: B61K9/08 ,  G01C5/00

Abstract: 本实用新型涉及铁路检测维修设备技术领域，特别涉及一种铁路钢轨下沉测量装置，包括基板和牵引绳，本实用新型通过设有转动轮，将转动轮与钢轨相压紧，当火车经过时，钢轨下沉，由于摩擦力作用，使得转动轮转动，当转动轮转动时，带动牵引轮转动，进而使得牵引绳收卷，使得牵引绳的另一端将配重块提起，进而贯穿配重块位于刻度线的位置，进而得出钢轨下沉的数值，便于测量，且设有棘轮和棘爪，避免回转，增加测量的准确性，且在进行测量时，无需人员靠近，提高测量时的安全性，有效的对铁路维护提高精准的数据支撑，方便操作，结构简单，设计巧妙，成本低廉，方便使用，便于操作，测量精准，便于大面积推广使用。

公开(公告)号：CN306759956S

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202030751481.6

申请日：2020-12-07

Applicant: 兰州交通大学

Designer： 罗凯心 ,  王亚星 ,  张志皓 ,  潘文辉 ,  巨明仓 ,  胡开达

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车钩。
2.本外观设计产品的用途：用于火车用车钩。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。