公开(公告)号：CN217922840U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202222322305.7

申请日：2022-08-31

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 张剑鹏 ,  卢鑫 ,  杨振涛 ,  徐硕 ,  杨江 ,  刘大伟

IPC: E01B1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于高铁无砟轨道板的压紧限位装置，包括混凝土基座，还包括限位机构，所述混凝土基座的座壁处安装有限位机构，所述限位机构由螺纹杆、金属垫、Z型板和螺纹套组合构成，所述混凝土基座的座壁处开设有一组对称的固定槽，所述固定槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆分别贯穿金属垫和Z型板，所述螺纹杆的杆壁处螺纹连接有螺纹套。通过限位机构方便对无砟轨道板进行压紧限位。

公开(公告)号：CN219673568U

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202320417347.0

申请日：2023-03-08

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 戴子闻 ,  王璐 ,  于永哲 ,  杨振涛 ,  王苗军 ,  张泽慧

IPC: F16L15/00 ,  F16L15/04 ,  F16L53/70

Abstract: 本实用新型公开了一种列车散热管道连接机构，包括第一外管道，其特征在于，所述第一外管道一侧固定连接有连接公头，所述连接公头中心开设有与第一外管道相连通的贯通孔，所述贯通孔内部贯通设置有散热管道，所述连接公头远离第一外管道一侧侧壁固定连接螺纹件，所述螺纹件螺纹连接于螺纹孔内，所述螺纹孔开设于连接母件的侧壁，所述连接母件远离螺纹孔一侧固定连接有第二外管道，通过连接公头以及连接母件来将两处管道进行连接，在螺纹件处上的缠绕几圈防水胶带从而将连接处进行防漏水措施，从而简化列车上散热管道的连接，进而减少对管道维护检修时的拆装操作，提高维护时的工作效率。