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公开(公告)号：CN211869378U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020537793.1
申请日：2020-04-14
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61D23/02
Abstract: 本实用新型涉及火车车门领域，具体涉及一种火车车门踏板装置，包括设置在火车车门底部的壳体和可收缩在壳体内的踏板，壳体内后部通过固定架固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸前侧输出端设置有移动架，移动架滑动在壳体左部内，移动架前侧左右均固定连接有导杆，移动架中部架设有调节气缸，调节气缸前侧输出端转动连接有轴杆，轴杆左右两端均设置有与导杆滑动配合的滑套件；本实用新型通过伸缩气缸与移动架的配合，实现踏板伸出壳体内，通过调节气缸与第一支撑杆的配合，实现踏板以倾斜状态位于站台与车门之间，不仅便于行人和货物的上下火车，同时减轻乘务员的工作压力，并避免乘务员直接接触踏板造成影响乘务员的身体健康。
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