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公开(公告)号:CN108645298A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810805117.5
申请日:2018-07-20
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,尤其是涉及一种短天窗点间隔临近既有隧道先行导洞微振爆破施工方法,包括:在运营隧道天窗期之前,对新建隧道分别进行中部布置先行导洞炮孔,周边布置扩挖炮孔、解压炮孔和周边炮孔,底部布置底部炮孔;当运营隧道处于第一个天窗期时,对中部导洞炮孔填药并爆破;当运营隧道处于第二个天窗期时,对扩挖炮孔、解压炮孔、周边炮孔以及底部填药并爆破。本发明可降低爆破对既有营运隧道产生的振动影响,确保隧道及行车安全,并充分利用短天窗期施工作业,安全高效。
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公开(公告)号:CN112096423A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011064795.4
申请日:2020-09-30
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E21D11/22
Abstract: 本发明涉及建筑结构领域,具体涉及一种卡座式可缩钢拱架连接器,包括钢结构可插入的卡座式的外套钢结构,所述外套钢结构内填装一定深度的可压溃类蜂窝金属结构。所述可压溃类蜂窝金属结构为单胞壁开孔金属多级类蜂窝或双胞壁开孔金属多级类蜂窝。本发明的拱架连接器可直接卡座式插入,安装操作方便,安装速度快,耗费时间段,减少施工现场人员,且有利于施工人员人身安全。本发明的拱架连接器承载后,随着围岩压力的增加,可压溃类蜂窝金属结构承载,到一定荷载量值后,逐级压溃收缩,形成受力后能够较大尺寸压缩变形的钢拱架连接装置。
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公开(公告)号:CN109405688A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201910006603.5
申请日:2019-01-03
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本申请提供了一种临近既有营运隧道的爆破施工方法,属于隧道爆破施工领域。该爆破施工方法包括对待建隧道采用三台阶法开挖形成上台阶、中台阶以及下台阶;对仰拱、上台阶、中台阶以及下台阶钻孔作业后仰拱、上台阶、中台阶以及下台阶均形成有周边孔、掏槽孔;在既有营运隧道处于第一天窗期时,向位于上台阶、中台阶的周边孔和掏槽孔内填药并爆破;在既有营运隧道处于第二天窗期时,向下台阶、仰拱的周边孔和掏槽孔内填药并爆破。利用两次天窗期分次爆破,降低每次爆破作业对既有营运隧道的扰动。在第一天窗期对上台阶、所述中台阶作业后可以增加一个新的自由面,可以降低后续爆破施工的炮孔孔数,降低了第二天窗期爆破作业对既有营运隧道的扰动。
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公开(公告)号:CN212425365U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021034480.0
申请日:2020-06-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 陈志敏 , 文勇 , 黄林祥 , 张常书 , 龚军 , 李增印 , 黄峰 , 张会东 , 肖瑞传 , 彭洪秋 , 张晓荣 , 陈文龙 , 钱安康 , 易鹏程 , 赵俊澄 , 王壹敏 , 孙胜旗 , 司宁 , 范长海 , 李江鹏 , 张家港 , 周飞 , 彭易
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道工程开挖施工台架,包括上端开口的箱体、竖杆、底板和驱动机构,所述竖杆下端弯曲形成一固定部,固定部下端安装于底板的表面上,竖杆的左侧面上垂直设有一滑槽,滑槽中活动安装有滑块,滑块通过驱动机构上下移动,滑块一端安装有固定块,固定块的左侧面上形成一锥形槽,锥形槽内部活动安装有锥形结构的活动块,活动块一端安装有连接杆,连接杆一端安装于箱体上,底板的边缘上安装有一个以上的定位机构。本实用新型结构简单,在移动时,位于台架上的施工人员无需下来,避免了不必要的攀爬,而通过箱体能将施工人员的外部完全的围住,增加了安全性,不会造成施工人员的掉落,同时方便了对箱体高度的调整。
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公开(公告)号:CN213390120U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202022204187.0
申请日:2020-09-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种囊状高强柔性钢丝网扩大端头锚杆结构,包括囊状高强柔性钢丝网和中空锚杆,所述囊状高强柔性钢丝网和中空锚杆通过中空的钢绞线联接器相连,所述钢绞线联接器连接囊状高强柔性钢丝网的一侧中心焊接有一定长度的细钢筋,囊状高强柔性钢丝网采用低强度普通丝线绑扎在细钢筋上,绑扎后囊状高强柔性钢丝网的直径小于等于中空锚杆直径。本实用新型不需要专门的设备进行扩孔,对岩土体中钻孔的自稳特性没有特别要求;由于囊状高强柔性钢丝网膨胀过程中对周围岩土体的挤密作用,使得周围岩土介质的力学特性有一定程度的提高,并可以增加囊状高强柔性钢丝网外壁与周围岩土体的摩阻力。
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公开(公告)号:CN212202081U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202020903775.0
申请日:2020-05-26
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 陈志敏 , 文勇 , 黄林祥 , 张常书 , 龚军 , 李增印 , 黄峰 , 张会东 , 肖瑞传 , 彭洪秋 , 张晓荣 , 陈文龙 , 钱安康 , 易鹏程 , 赵俊澄 , 王壹敏 , 孙胜旗 , 司宁 , 范长海 , 李江鹏 , 张家港 , 周飞 , 彭易
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道工程钢拱架固定装置,包括底座,底座的顶部两侧均安装有液压缸,液压缸的顶部安装有顶架,顶架的顶部两侧均安装有支撑杆,支撑杆的顶部安装有弧形板,顶架的中部安装有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的顶部安装有固定块,固定块上安装有第二电机,第二电机的转轴上安装有伸缩杆连接块,伸缩杆连接块上安装有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的顶部安装有第三电机,第三电机的转轴上安装有螺栓套,该装置可以快速固定钢拱架,并对钢拱架进行快速安装,可以对不同高度的隧道内的钢拱架进行固定安装,灵活性强,而且无需人工安装,效率高,速度快,方便人们使用,可以自动在隧道内移动,安全性能高。
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公开(公告)号:CN209672960U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920010427.8
申请日:2019-01-03
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本申请提供了一种临近既有营运隧道的爆破结构,属于隧道爆破施工领域。该临近既有营运隧道的爆破结构包括爆破工作面和仰拱。隧道的工作面包括上台阶工作面、中台阶工作面以及下台阶工作面,上台阶工作面和中台阶工作面均开设有第一周边孔和第一掏槽孔,第一周边孔和第一掏槽孔用于第一天窗期爆破。仰拱位于下台阶底部,且仰拱和下台阶工作面均开设有第二周边孔和第二掏槽孔,第二周边孔和第二掏槽孔用于在第二天窗期爆破。利用两次天窗期分次爆破,降低每次爆破作业对既有营运隧道的扰动。在第一天窗期对上台阶、中台阶作业后可以增加一个新的自由面,可以降低后续爆破施工的炮孔孔数,降低了第二天窗期爆破作业对既有营运隧道的扰动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212105879U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202020798031.7
申请日:2020-05-14
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 陈志敏 , 文勇 , 黄林祥 , 张常书 , 黄峰 , 张会东 , 肖瑞传 , 彭洪秋 , 张晓荣 , 陈文龙 , 钱安康 , 易鹏程 , 赵俊澄 , 王壹敏 , 孙胜旗 , 司宁 , 范长海 , 李江鹏 , 张家港 , 周飞 , 彭易
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型属于掘进机刀盘技术领域,尤其为一种掘进机刀盘,包括刀盘主体、掘进机主体和底座,所述刀盘主体与掘进机主体之间设置有连接外壳,所述刀盘主体的顶端固定连接有连接块,所述连接块的两端对称开设有卡合槽,所述连接块的顶端连接有螺纹轴,所述连接外壳的内部设置有气缸,所述连接外壳的内部设置有两个卡合板,在连接外壳的内部安装卡合块、卡合槽、气缸、转动杆、连接杆、螺纹轴、连接块、固定块、电机、卡合板、限位块、卡合接头和螺纹接口,当刀盘主体出现损坏时,方便刀盘主体的拆卸与安装,节约时间提高效率,在底座的表面安装液压杆,对连接外壳起到支撑作用,避免刀盘主体在工作时剧烈震动损坏。
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公开(公告)号:CN212105877U
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202020798618.8
申请日:2020-05-14
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 陈志敏 , 张常书 , 文勇 , 黄林祥 , 黄峰 , 张会东 , 肖瑞传 , 彭洪秋 , 张晓荣 , 陈文龙 , 钱安康 , 易鹏程 , 赵俊澄 , 王壹敏 , 孙胜旗 , 司宁 , 范长海 , 李江鹏 , 张家港 , 周飞 , 彭易
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型属于盾构机技术领域,尤其为一种地铁隧道盾构机刀盘,包括刀盘箱体和合金耐磨盘,刀盘箱体内部设置有合金耐磨盘,所述刀盘箱体内部通过转轴连接有刀盘,所述刀盘上焊接有一体成型的滚刀卡槽,所述滚刀卡槽上卡接固定有单刃滚刀,所述刀盘中心开设有转轴连接口,且转轴连接口的前端焊接有耐磨网格,所述刀盘箱体通过对接口A套接转轴,且螺栓插口a通过螺丝件固定在转轴上,该地铁隧道盾构机刀盘,通过滚刀卡槽上设置多个错位的单刃滚刀,可以提高盾构机处理一些质地较硬的土壤结构,通过合金耐磨盘的设置,可以防止卵石硬度高对盾构机的结构产生破坏,通过注射口的设置,可以喷洒泡沫等改良剂。
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公开(公告)号:CN208520279U
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201821161599.7
申请日:2018-07-20
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,尤其是涉及一种短天窗点间隔临近既有隧道先行导洞微振爆破网络,包括:隧道工作面中部偏离既有隧道侧设有先行导洞炮孔,周边设有扩挖炮孔、解压炮孔和周边炮孔,底部设有底部炮孔。爆破施工施作过程包括:在天窗期之前完成炮孔布设和钻孔作业,再分别利用两个天窗期,对待挖隧道进行填药布置和爆破。在营运隧道处于第一天窗期,实施隧道的中部先行导洞爆破;在营运隧道处于第二个天窗期时,实施隧道的周边和底部爆破。本实用新型可降低爆破对既有营运隧道产生的振动影响,确保隧道及行车安全,并充分利用短天窗期施工作业,安全高效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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