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公开(公告)号:CN220996390U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202322965266.7
申请日:2023-11-01
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61F5/52
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道机车转向架构架,属于转向架构架技术领域,其技术方案要点包括轴板,所述轴板顶部的前侧和后侧均栓接有底架,所述底架的顶部设置有顶架,所述顶架与底架之间的两侧均设置有缓接组件和加固组件,通过设置轴板、底架、顶架、缓接组件、加固组件、衔轮组件和车轮轮对,安装使用时,将底架分别安装固定在轴板底部的前侧和后侧,然后再经过底架顶部两侧设置的的缓接套套管、弹簧和缓接套相互配合来实现具有缓冲能力的构件,接着再经过设置在顶架底部的加固组件依次穿过套管、弹簧和缓接套,然后进行固定,以此使得底架经过套管、弹簧和缓接套配合加固组件来实现对顶架进行支撑以及缓冲的使用。
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公开(公告)号:CN216669974U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202122796312.6
申请日:2021-11-15
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N33/2045 , B61K9/10 , B08B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种火车的探伤检测装置,属于火车技术领域,其技术方案要点包括装置本体,所述装置本体的右侧固定连接有连接线,所述连接线远离装置本体的右侧固定连接有探头,所述装置本体的前侧固定连接有连接板,所述探头的表面活动连接有固定机构;所述固定机构包括连接块、壳体和磁铁,所述连接块的数量为两个,解决了现有的火车轮的探伤检测装置在对火车轮检测时,需要使用者持续的按压检测头,对火车轮进行检测,非常的麻烦,且费时费力,同时在检测过程中,火车轮中可能存在灰尘和杂质,会污损火车轮的探伤检测装置的屏幕,从而影响了使用者的使用,给使用者对火车的检测带来了不便的问题。
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