一种基于CR-NOMA技术的协作传输方法

    公开(公告)号:CN116321185A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310296678.8

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本发明属于无线电非正交多址接入技术领域,具体涉及一种基于CR‑NOMA技术的协作传输方法。考虑了因不完全自干扰消除和信道状态信息效应限制了涉及认知系统的NOMA在实际应用中的性能的问题。通过分析第一传输阶段和第二传输阶段,分别计算信息传输过程中两个阶段的信干燥比;利用两个阶段的干燥比计算出主用户PU和次用户SU的中断概率,并分别计算主用户PU和次用户SU的容量,最后通过模拟仿真得出不同的次用户源节点的数目N、不完全自干扰消除与系统中断概率以及容量之间的关系。本发明通过在有不完全自干扰消除和信道状态信息存在的情况下,一个协作共享CR‑NOMA系统可以改善小区边缘用户的性能,降低系统的中断概率以及增大系统容量。

    一种基于云通信的高铁线路监测系统

    公开(公告)号:CN113405611A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110823791.8

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于云通信的高铁线路监测系统,包括:控制单元、风速传感器、异物传感器、雨量传感器、轨温传感器、轴温传感器、通信模块和云平台,所述控制单元用于处理监测信息,并将处理后的信息通过通信模块发送至云平台,所述风速传感器用于采集风速信息并将风速信息发送至控制单元,所述异物传感器用于采集异物信息并将异物信息发送至控制单元,所述雨量传感器用于采集雨量信息并将雨量信息发送至控制单元。本发明通过设置雨量传感器、风速传感器、异物传感器能够对外部环境进行监控,减小外部因素对高铁行驶的影响。

    基于频谱感知的能量收集协作中继传输方案设计

    公开(公告)号:CN113890654A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111180915.1

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本发明公开了基于频谱感知的能量收集协作中继传输方案设计,所述方案设计包括下列操作步骤:通信传输被分为能量采集的频谱感知阶段和数据传输阶段两个时隙;频谱感知阶段,对PU,发射机u以固定的发射功率Pu向接收机v发送消息,对SU,中继节点K协助SU感知频谱和发送数据;数据传输阶段,次用户节点S通过能量受限选择性协作DF中继节点R向目的节点d传输消息。该发明考虑了因引进认知无线电技术而对能量受限节点的能量消耗问题,从主用户信号收集能量,为能量有效、持续的利用提供保障,延长了无线通信系统的寿命,提高了系统的能量效率。

    基于中断概率的多用户协作无线传输网络性能预测方法

    公开(公告)号:CN113556195B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202110824389.1

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了基于中断概率的多用户协作无线传输网络性能预测方法,包括:步骤1:根据信道状态信息,计算源节点到中继节点的信干比δsr、源节点到目的节点的信干比δsd和中继节点到目的节点的信干比δrd;步骤2:在多源多中继的协作无线网络中,选择最佳源节点sb和最佳中继节点rb;步骤3:最佳源节点sb发送信息到最佳中继节点rb和目的节点d,最佳中继节点rb将收到的源节点信号ysbrb解码并转发给目的节点d;步骤4:目的节点d采用选择合并法对两个时隙收到的信号进行合并,计算端到端的信号噪声干扰比γendSC;步骤5:对多用户协作无线网络进行中断概率分析。

    基于中断概率的多用户协作无线传输网络性能预测方法

    公开(公告)号:CN113556195A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110824389.1

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了基于中断概率的多用户协作无线传输网络性能预测方法,包括:步骤1:根据信道状态信息,计算源节点到中继节点的信干比δsr、源节点到目的节点的信干比δsd和中继节点到目的节点的信干比δrd;步骤2:在多源多中继的协作无线网络中,选择最佳源节点sb和最佳中继节点rb;步骤3:最佳源节点sb发送信息到最佳中继节点rb和目的节点d,最佳中继节点rb将收到的源节点信号ysbrb解码并转发给目的节点d;步骤4:目的节点d采用选择合并法对两个时隙收到的信号进行合并,计算端到端的信号噪声干扰比γendSC;步骤5:对多用户协作无线网络进行中断概率分析。

    一种基于云通信的高铁线路监测系统

    公开(公告)号:CN215338415U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202121661786.3

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于云通信的高铁线路监测系统,包括:控制单元、风速传感器、异物传感器、雨量传感器、轨温传感器、轴温传感器、通信模块和云平台,所述控制单元用于处理监测信息,并将处理后的信息通过通信模块发送至云平台,所述风速传感器用于采集风速信息并将风速信息发送至控制单元,所述异物传感器用于采集异物信息并将异物信息发送至控制单元,所述雨量传感器用于采集雨量信息并将雨量信息发送至控制单元。本实用新型通过设置雨量传感器、风速传感器、异物传感器能够对外部环境进行监控,减小外部因素对高铁行驶的影响。

    一种电子信息抗干扰器
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212851626U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202022253457.7

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种电子信息抗干扰器,包括抗干扰器本体,所述抗干扰器本体包括壳体,所述壳体相对的两端分别设有送风孔,所述送风孔连接有风扇,每个送风孔对应设有一个挡风组件和一个布气板,所述挡风组件设于布气板和送风孔之间,挡风组件和布气板均设于壳体内部。所述壳体的外壁连接有安装框,所述安装框用于连接防尘组件。本实用新型通过设置挡风组件和布气板,使得进入壳体的风首先经过挡风组件减缓风速,接着在布气板的作用下,能够更大面积的经过壳体内部,对壳体内部的多个元器件起到很好的降温作用。

    一种电子信息展示架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213458770U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022253082.4

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本实用新型属于电子信息展示装置技术领域,公开了一种电子信息展示架,包括底座、第一显示屏、第二显示屏和立柱;立柱与底座转动连接,第一显示屏和第二显示屏对称设置在立柱上,第一显示屏和第二显示屏均与立柱滑动连接;立柱远离底座的一端设置有遮雨棚;立柱内设置有用于带动第一显示屏运动的第一动力装置,第二显示屏通过连接杆与第一显示屏相连接;底座内设置有用于带动立柱转动的第二动力装置。本实用新型的电子信息展示架可调节显示屏的高度和朝向,在使用时可根据实际需要调节。本实用新型的立柱上还设置有遮雨棚,可起到遮荫挡雨的作用,增加了电子信息展示架的功能。

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