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公开(公告)号:CN216078253U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202122716830.2
申请日:2021-11-08
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16H57/12 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/00 , F16H1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种锥齿轮间隙调整机构,包括安装底座,所述安装底座上开设有连接槽,所述安装底座的上端固定连接有支撑板。本实用新型提出的一种锥齿轮间隙调整机构,通过安装底座和支撑板的设计,使该机构安装更加简洁方便,通过第一外壳和第二外壳的设置,使双列圆柱滚子轴承安装在第一外壳和第二外壳内通过内六角螺栓固定,避免反复多次的拆装零件,既费时费力;本实用新型中通过微调螺丝的设计,使主锥齿轮套接在主转动轴,通过转动限位块和微调螺丝来调整主锥齿轮在主转动轴的位置,使精密调整更加简洁,避免多次拆卸安装降低轴承等零件精度,通过螺纹槽和螺纹孔的螺纹相反设计避免在工作中主锥齿轮发生移位。
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公开(公告)号:CN216742707U
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202220579755.1
申请日:2022-03-16
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及齿轮相关技术领域,具体为一种后桥主动锥齿轮,包括固定板、锥形齿盘,固定板的下方固定连接有连接轴,连接轴的侧面固定连接有限位卡块,固定板的表面开设有六组固定通孔,固定通孔的内部设置有连接丝杆,固定板的下方设置有锥形齿盘,锥形齿盘的侧面开设有若干凹槽,凹槽内部滑动连接有固定卡块,固定卡块的外侧固定连接有齿条,锥形齿盘的内部开设有限位通孔,限位通孔的侧面开设有限位滑槽,锥形齿盘的表面开设有六组螺纹孔,解决了现有的锥齿轮通常为一个整体,当某一个齿条损坏的时候需要将锥齿轮整体换掉,造成大量的浪费,以及传统的锥齿轮与汽车传动轴连接过程比较麻烦,浪费大量的安装时间,使得工作效率较低的问题。
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