一种高速铁路有砟轨道刚度的检测装置

    公开(公告)号:CN217705801U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221454261.7

    申请日:2022-06-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路有砟轨道刚度的检测装置,属于铁路测试技术领域,其技术方案要点包括电动轨道车本体,所述电动轨道车本体的前侧活动连接有车门,所述电动轨道车本体内壁的后侧固定连接有检测机构,通过电动轨道车本体,可以让工作人员在电动轨道车本体上对有砟轨道整体进行全面检查,工作人员需要打开车门并且进入到电动轨道车本体内,就可以通过检测机构对有砟轨道进行检测,在电动轨道车本体进行移动时,转轮会对两条轨道同时进行检测,每个压力测试器都会将对轨道刚度测试后的结果传输到显示器中,显示器就会对结果显示给工作人员观察,工作人员可以通过操作键盘对数据进行处理。

    一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构

    公开(公告)号:CN220243219U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202322038419.3

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,属于轨道检测技术领域,其技术方案要点包括测量架和轨道本体,所述测量架的后侧活动连接有横梁,所述横梁的顶部栓接有固定板,所述固定板的底部栓接有限位机构,所述测量架的后侧栓接有插块,所述插块的表面与横梁的内壁插接,所述测量架的底部栓接有检测轮,所述测量架的内壁卡接有数据箱,解决了现有的检测仪在安装时通过需要借用大量的螺栓结构进行安装,在安装的过程中至少需要两人配合工作,安装过程较为缓慢,当检测仪装置完成检测时,就需要工作人员拆卸检测仪装置进行转运,安装和拆卸过程较为费力,从而影响使用效果的问题。

    一种列车车轮磨损修复用车轮打磨装置

    公开(公告)号:CN217668324U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221500339.4

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种列车车轮磨损修复用车轮打磨装置,属于列车车轮打磨技术领域,其技术方案要点包括底板,所述底板顶部的前侧设置有支撑架,通过设置打磨机构,启动电机,电机的输出端带动连接杆进行转动,连接杆转动的同时会带动打磨辊进行转动,从而可以火车轮起到了打磨的作用,通过设置第一气缸,启动第一气缸,第一气缸的伸缩端带动连接杆进行移动,连接板进行移动会带动支撑架和支撑板底部的滑块在滑槽内部进行移动,移动至火车轮和打磨辊相接触时,通过设置第二气缸,启动第二气缸,第二气缸的伸缩端带动U型板进行上升,U型板的高度进行提升,从而可以放置大小不同的火车轮,从而方便了使用。

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