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公开(公告)号：CN119625660A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411761656.5
申请日：2024-12-03
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于分割可跨越车道分界线的多视角交通参数提取方法。结合现有的深度学习框架，进一步优化了河谷城市交通视频关键数据集的构建过程，本发明提出的CBM‑TPE车速提取方法首先利用改进目标检测方法，对帧图像中的车辆信息准确识别，从而为道路车辆交通参数的准确提取提供了必要准备，其次，视频帧图像的交通宏观和微观参数的有效提取，为河谷城市的交通数据的全面分析提供了更加可靠的依据；该方法通过融合多视角视频数据，精确捕捉复杂交通环境中的动态变化，特别适用于多车道和复杂道路布局的场景。
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公开(公告)号：CN118758329B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411226666.9
申请日：2024-09-03
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及路径规划技术领域，公开了一种具有交通拥堵预测的行驶路径规划系统，包括：用于接收用户输入的目的地数据，并基于GPS定位获取车辆的当前位置；同时，基于检测器获取目标区域中每条道路的宏观参数和微观参数的数据采集模块；再基于车辆的当前位置以及所述目的地数据，通过导航地图确定规划的多条行驶路径，随后通过行驶路径选择模块确定最佳行驶路径，最后通过推送模块将所述行驶路径选择模块确定的最佳行驶路径推送给用户；本发明通过行驶路径规划后引入道路的拥堵指标从而对每条规划的行驶路径进行有效评估，以达到将最佳行驶路径推送至用户的目的，避免行驶路径规划的准确率影响用户行驶的情况发生。
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公开(公告)号：CN118758329A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411226666.9
申请日：2024-09-03
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及路径规划技术领域，公开了一种具有交通拥堵预测的行驶路径规划系统，包括：用于接收用户输入的目的地数据，并基于GPS定位获取车辆的当前位置；同时，基于检测器获取目标区域中每条道路的宏观参数和微观参数的数据采集模块；再基于车辆的当前位置以及所述目的地数据，通过导航地图确定规划的多条行驶路径，随后通过行驶路径选择模块确定最佳行驶路径，最后通过推送模块将所述行驶路径选择模块确定的最佳行驶路径推送给用户；本发明通过行驶路径规划后引入道路的拥堵指标从而对每条规划的行驶路径进行有效评估，以达到将最佳行驶路径推送至用户的目的，避免行驶路径规划的准确率影响用户行驶的情况发生。
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公开(公告)号：CN209433863U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822175000.1
申请日：2018-12-24
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G10L15/26
Abstract: 本实用新型公开了一种人工智能语音识别装置，包括气囊防护套、语音识别主体和收缩式吸附支撑架，所述语音识别主体的外四周表面固定有气囊防护套，所述语音识别主体的一侧中间位置设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有收缩式吸附支撑架。本实用新型语音识别主体的背面的固定槽内部设置有收缩式吸附支撑架，利用气囊支架的伸缩性和可塑性，使收缩式吸附支撑架可以自由收缩进语音识别主体的固定槽中，同时收缩式吸附支撑架设置有吸附磁铁和橡胶吸盘，使语音识别装置能够满足不同环境的支撑吸附固定；本实用新型通过将气囊防护套套在语音识别主体外部，便于保护语音识别主体的外壳，同时方便及时更换，使用便携。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222053743U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202422223330.9
申请日：2024-09-11
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用涉及城市交通控制柜相关技术领域，公开了一种优化散热性能的交通控制柜，通过风扇对操作台的吹气，操作台表面会有空气流过，空气的流动使操作台表面的热量扩散，同时通过第一活塞的运动在第一液体流动管和第二液体流动管内液体的流动，从而带走操作台和散热片的热量，同时第二活塞向上滑动会通过单向进气口对内补充气体，第二活塞向下滑动，会通过单向出气孔向外出气，从而对操作台和散热片进一步吹动，更好的达到散热效果。
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公开(公告)号：CN210327766U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921915283.7
申请日：2019-11-08
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于神经网络的交通视频图像采集装置，包括底座，所述底座的内部开设有第四放置槽，所述第四放置槽的内部上方放置有第二气缸，所述第二气缸的下方固定有连接板，所述连接板的上方左右对称固定有导向内杆，所述导向内杆的外侧设置有导向外杆，所述导向外杆的内部且对应导向内杆的位置处开设有第三放置槽，本实用新型通过设置第一转轴、安装板、第一放置槽、第一气缸、气缸轴、灯、限位移动块、连接块和第二转轴等结构，在这些结构的相互配合下，实现了在周围光线不足时，便于进行光源补充，确保装置整体的拍摄质量的功能，同时，照明装置在不使用时，便于收回放置槽内部，节省空间。
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公开(公告)号：CN209486926U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201821507115.X
申请日：2018-09-14
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G09B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电子机器学习装置，包括电子学习器本体和防护罩壳，所述电子学习器本体的两侧设有对称分布的两组滑槽，所述防护罩壳的内部两侧设有对称分布的两组滑轨，所述滑轨通过滑槽与电子学习器本体配合滑动连接，所述电子学习器本体的一侧设有显示屏，所述电子学习器本体靠近显示屏的一侧设有功能键区，所述电子学习器本体远离显示屏的一侧中间位置设有嵌槽，所述嵌槽的内部一侧通过转动轴连接有第一支撑转板，通过防护罩壳可以对电子学习器本体提供有效的安全防护，防护罩壳外侧设有的系带使便于携带，第一支撑转板和第二支撑转板等配合便于调节电子学习器本体的支撑角度，使用方便。
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公开(公告)号：CN210928442U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921915291.1
申请日：2019-11-08
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于深度学习的人工智能交通检测装置，包括壳体，所述壳体的内侧设置有检测器，所述检测器的上方安装有两个固定板，所述固定板的上方设置有电动伸缩杆，所述检测器的左右两侧均安装有移动架，所述检测器的下方安装有隔板，所述隔板的下方设置有电机，所述电机的一侧安装有螺杆，所述螺杆与壳体之间通过轴承进行连接，所述壳体的一侧设置有风机，所述风机远离壳体的一侧设置有排风管；本实用新型通过设置第二螺丝、连接板、通气孔、隔网、凹凸棒石干燥剂、吸水树脂网、排风管和风机，使得装置在保持内部空气流动的同时能够对空气进行干燥处理，从而保证了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209028628U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821507114.5
申请日：2018-09-14
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于深度学习的车辆检测装置，包括底座，所述底座的上侧中间位置连接有支撑柱，所述支撑柱的上部一端外侧通过六角螺栓连接有环形固定板，所述环形固定板的一侧连接有横杆，所述横杆的中间位置通过螺栓连接有紧定锁合板，所述紧定锁合板的外侧设有半圆检测壳体，所述半圆检测壳体的内部上侧设有摄像头安装凸台，所述半圆检测壳体的外侧设有弧形罩盖，通过摄像头安装凸台外侧设有的三组检测摄像头对车辆的前、中、后段进行特征采集进行图像分析处理可以极大提高检测精度，错误率较低，底座下侧设有的预埋柱以及挡板可以防止受到大风等发生角度倾斜情况，提高检测的稳定性。
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