铁路车辆转向架摇枕
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112135763B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201880085361.7

    申请日:2018-11-16

    发明人: S.莫洛迪 U.卡恩

    IPC分类号: B61F5/52 B61F5/04

    摘要: 一种铁路车辆转向架具有空心梁形式的摇枕,该空心梁具有较深的中部和较浅的端部。所述摇枕具有顶部凸缘、底部凸缘以及在顶部凸缘与底部凸缘之间延伸并且与之相交并合并的内部和外部腹板。心盘碗位于顶部凸缘的中间,并且限定有横向穿过摇枕的制动杆通道。在一些实施例中,横向肋在心盘碗的下面延伸。所述肋可以是弯曲的。所述肋可与各个腹板内的制动杆开口齐平。可设有横跨底部凸缘延伸的向上竖立肋。这些下部肋可向上终止为与制动杆开口齐平。或者,所述摇枕的底部可通过铸造而获得更大的厚度,直到制动杆开口的底部。在其它实施例中,所述摇枕可具有在心盘下方横跨摇枕延伸的部分或完全管状的制动杆开口衬套或管。

    铁路车辆转向架摇枕
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112135763A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201880085361.7

    申请日:2018-11-16

    发明人: S.莫洛迪 U.卡恩

    IPC分类号: B61F5/52 B61F5/04

    摘要: 一种铁路车辆转向架具有空心梁形式的摇枕,该空心梁具有较深的中部和较浅的端部。所述摇枕具有顶部凸缘、底部凸缘以及在顶部凸缘与底部凸缘之间延伸并且与之相交并合并的内部和外部腹板。心盘碗位于顶部凸缘的中间,并且限定有横向穿过摇枕的制动杆通道。在一些实施例中,横向肋在心盘碗的下面延伸。所述肋可以是弯曲的。所述肋可与各个腹板内的制动杆开口齐平。可设有横跨底部凸缘延伸的向上竖立肋。这些下部肋可向上终止为与制动杆开口齐平。或者,所述摇枕的底部可通过铸造而获得更大的厚度,直到制动杆开口的底部。在其它实施例中,所述摇枕可具有在心盘下方横跨摇枕延伸的部分或完全管状的制动杆开口衬套或管。