公开(公告)号：CN104334807B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201280072835.7

申请日：2012-12-28

Applicant: 克拉克设备公司

Inventor： 马修·J·卡尔多 ,  布赖恩·德勒特

IPC: E02F9/22

CPC classification number: F02D1/00 ,  B60K2026/029 ,  E02F9/2004 ,  E02F9/2066 ,  E02F9/2235 ,  E02F9/2296 ,  F16H61/437

Abstract: 本发明公开一种马力管理系统和在具有为驱动系统提供动力的发动机(130)的动力机械控制发动机速度。由排量控制构件(215)控制的可变排量驱动泵(205)向驱动马达(214)提供加压流体。控制系统(200)与发动机速度控制装置和泵排量控制构件连通。控制系统包括用户输入装置(230)和可旋转地联接到排量控制构件并且能够接收用户输入的控制杆(210)。控制杆响应用户输入向发动机速度控制装置提供信号。控制杆还根据静液压泵上的被传递到联接到控制杆和排量控制构件(215)的限制机构(240)的载荷力经由排量控制构件来控制给定的排量。(100)上使用的方法。发动机速度控制装置(220)

公开(公告)号：CN104334807A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201280072835.7

申请日：2012-12-28

Applicant: 克拉克设备公司

Inventor： 马修·J·卡尔多 ,  布赖恩·德勒特

IPC: E02F9/22

CPC classification number: F02D1/00 ,  B60K2026/029 ,  E02F9/2004 ,  E02F9/2066 ,  E02F9/2235 ,  E02F9/2296 ,  F16H61/437

Abstract: 本发明公开一种马力管理系统和在具有为驱动系统提供动力的发动机(130)的动力机械(100)上使用的方法。发动机速度控制装置(220)控制发动机速度。由排量控制构件(215)控制的可变排量驱动泵(205)向驱动马达(214)提供加压流体。控制系统(200)与发动机速度控制装置和泵排量控制构件连通。控制系统包括用户输入装置(230)和可旋转地联接到排量控制构件并且能够接收用户输入的控制杆(210)。控制杆响应用户输入向发动机速度控制装置提供信号。控制杆还根据静液压泵上的被传递到联接到控制杆和排量控制构件(215)的限制机构(240)的载荷力经由排量控制构件来控制给定的排量。