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公开(公告)号：CN111052532B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201880057461.9
申请日：2018-06-07
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 至w‑5，w‑n)分别彼此并联和/或串联连接和/或本发明涉及一种用于给能量储存器(14a)充 跨接至少一个能量储存器串(u，v，w)的至少一个电的方法，在该方法中使用这样的能量储存器 能量储存器模块(u‑1至u‑5，u‑n，v‑1至v‑5，v‑n，(14a)，该能量储存器具有各自带有多个能量储 w‑1至w‑5，w‑n)，使该能量储存器(14a)适配于由存器模块(u‑1至u‑5，u‑n，v‑1至v‑5，v‑n，w‑1至 该第一线圈(50)所提供的电压的特性。w‑5，w‑n)的至少三个能量储存器串(u，v，w)，其中这些相应的能量储存器模块(u‑1至u‑5，u‑n，v‑1至v‑5，v‑n，w‑1至w‑5，w‑n)包括至少一个能量储存器元件和至少两个开关元件，该能量储存器元件从能量源(12)接收并储存能量；在该方法中将该能量储存器(14a)相应地与第一线圈(50)连接，从而使用在第一线圈(50)中感应的电压来给该能量储存器(14)的能量储存器模块(u‑1至u‑5，u‑n，v‑1至v‑5，v‑n，w‑1至w‑5，w‑n)的能量储存器元件充电，其中通过切换这些开关元件，(56)对比文件CN 202931015 U,2013.05.08CN 106575928 A,2017.04.19DE 102014004790 A1,2015.10.08DE 102013202652 A1,2014.08.21DE 102016008052 A1,2017.02.16
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公开(公告)号：CN111094053B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201880059060.7
申请日：2018-06-27
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 一种方法，用于在至少两个N相电动机器(912，922)的相应零序系统中的至少两个能量储存器(914，924)之间进行能量传输，其中给相应的N相电动机器(912，922)指配相应的能量储存器(914，924)，该N相电动机器包括汇聚在星形点的励磁绕组，其中相应的励磁绕组相对于相应的N个相而对应地具有N个绕组和一个中性点(902)；并且在该至少两个N相电动机器(912，922)的相应励磁绕组的对应相的绕组之间或这些中性点(902)之间以及在这些能量储存器(914，924)的相应的相同极之间以电路技术的方式建立电连接，由此在具有不同电量的该至少两个能量储存器(914，924)之间实施能量传输。
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公开(公告)号：CN111555573B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201911300858.9
申请日：2019-12-17
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于生产在定子(210，220)中的凹槽底部绝缘层的方法，其中该定子(210，220)是电机的一部分并且由铁磁性的材料构成，其中该定子(210，220)设有至少一个凹槽(204)，以便在该至少一个凹槽(204)中安置绕组线(122)，其中该至少一个凹槽(204)涂覆有软磁性的绝缘材料。此外，描述一种设有经优化的凹槽底部绝缘层的定子(210，220)。
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公开(公告)号：CN111512555B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201880082116.0
申请日：2018-09-06
Applicant: 保时捷股份公司
Inventor： S·格利茨
IPC: H03K17/06 , H03K19/013
Abstract: 本发明涉及用于在功率电子电路中进行灵活自举的方法和充电电路(800)，其中包含有阻断二极管(112)、至少一个自举晶体管(804)、至少一个电阻(812，822)和至少一个电气构造元件(802)，该电气构造元件被形成为在超过预定的电势差时传导电流，其中用于控制功率半导体开关(100)的储能器(102)和该功率半导体开关(100)的源极/发射极电势处于相同的电势，其中一旦供应电压(106)的电势高于该储能器(102)的电势就实现对该储能器(102)的充电，其中一旦超过在该电气构造元件(802)中预定的电势差就防止过载，并且其中通过该阻断二极管(112)防止该储能器(102)的放电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111226386A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201880067195.8
申请日：2018-06-12
Applicant: 保时捷股份公司
Inventor： S·格利茨
IPC: H02M1/44 , H02M7/5395 , H02M3/158 , H02M7/5387
Abstract: 本发明涉及一种用于控制功率电子装置(200)的方法，其中该功率电子装置(200)包括至少两个功率半导体开关(243，244)并且该功率电子装置根据脉冲宽度调制被第一控制单元(230)控制，其中根据动态变化的时钟信号(236)执行该脉冲宽度调制，并且其中使用预先设定的目标频谱通过第二控制单元(210)计算在一时间点处适用的时钟信号。此外，本发明还涉及一种对应的系统。
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公开(公告)号：CN111225513A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911027951.7
申请日：2019-10-24
Applicant: 保时捷股份公司
Inventor： S·格利茨
Abstract: 本发明涉及用于产生功率电子构造元件和印刷电路板的机械连接和电连接的一种套筒和一种方法，其中提供形成机械连接的第一构件和套筒，在印刷电路板中引入孔和围绕孔的电接触面，使第一构件成形为长形的圆柱体，其在一侧具有头部，并且纵向地朝向其另一侧被引入到印刷电路板的孔中，功率电子构造元件具有机械紧固选项，该紧固选项具有围绕其延伸的电接触面，套筒由导电材料形成，并且围绕第一构件的长形的圆柱体，功率电子构造元件和印刷电路板各自的电接触面通过套筒电接触，机械连接由第一构件与功率电子构造元件的紧固选项的形状配合的连接来形成，并且通过功率电子构造元件与印刷电路板借助于第一构件的机械连接，还通过套筒形成电接触。
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公开(公告)号：CN111094053A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880059060.7
申请日：2018-06-27
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 一种方法，用于在至少两个N相电动机器(912，922)的相应零序系统中的至少两个能量储存器(914，924)之间进行能量传输，其中给相应的N相电动机器(912，922)指配相应的能量储存器(914，924)，该N相电动机器包括汇聚在星形点的励磁绕组，其中相应的励磁绕组相对于相应的N个相而对应地具有N个绕组和一个中性点(902)；并且在该至少两个N相电动机器(912，922)的相应励磁绕组的对应相的绕组之间或这些中性点(902)之间以及在这些能量储存器(914，924)的相应的相同极之间以电路技术的方式建立电连接，由此在具有不同电量的该至少两个能量储存器(914，924)之间实施能量传输。
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公开(公告)号：CN111052532A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880057461.9
申请日：2018-06-07
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于给能量储存器(14a)充电的方法，在该方法中使用这样的能量储存器(14a)，该能量储存器具有各自带有多个能量储存器模块(u-1至u-5，u-n，v-1至v-5，v-n，w-1至w-5，w-n)的至少三个能量储存器串(u，v，w)，其中这些相应的能量储存器模块(u-1至u-5，u-n，v-1至v-5，v-n，w-1至w-5，w-n)包括至少一个能量储存器元件和至少两个开关元件，该能量储存器元件从能量源(12)接收并储存能量；在该方法中将该能量储存器(14a)相应地与第一线圈(50)连接，从而使用在第一线圈(50)中感应的电压来给该能量储存器(14)的能量储存器模块(u-1至u-5，u-n，v-1至v-5，v-n，w-1至w-5，w-n)的能量储存器元件充电，其中通过切换这些开关元件，由此使能量储存器串(u，v，w)的这些相应的能量储存器模块(u-1至u-5，u-n，v-1至v-5，v-n，w-1至w-5，w-n)分别彼此并联和/或串联连接和/或跨接至少一个能量储存器串(u，v，w)的至少一个能量储存器模块(u-1至u-5，u-n，v-1至v-5，v-n，w-1至w-5，w-n)，使该能量储存器(14a)适配于由该第一线圈(50)所提供的电压的特性。
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公开(公告)号：CN112311109B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202010760814.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 保时捷股份公司
Inventor： S·格利茨
Abstract: 提出了一种用于电机(100)的定子(1)，该定子具有在轴向方向(A)上堆叠成定子片组(2)的多个定子片(3)，其中这些定子片(3)具有多个在径向方向(R)上延伸的带状插入件(4)，其中这些插入件(4)具有比该定子片(3)的其余部分更高的热导率，其中这些定子片(3)在方位角方向(U)上围绕旋转角度(D)相对彼此旋转，使得直接相邻的定子片(3)的插入件(4)在轴向方向(A)上不是彼此重叠地布置的。另外提出了一种电机(1)的方法。(100)、一种机动车辆(200)和一种用于制造定子
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