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公开(公告)号：CN111864949B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010330410.8
申请日：2020-04-24
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的定子的定子绕组的弯曲的导体段(1a，1b，1c)，该弯曲的导体段是由弯曲的金属线构成的并且具有至少一个带有第一自由端部(11a，11b，11c)的第一直线区段(10a，10b，10c)以及第二自由端部(13a，13b，13c)，其中，该导体段(1a，1b，1c)的这些自由端部中的一个自由端部(11a，11b，11c，13a，13b，13c)具有硬焊料(2a，2b，2c)，该硬焊料与该自由端部(11a，11b，11c，13a，13b，13c)材料配合地连接。
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公开(公告)号：CN111864949A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010330410.8
申请日：2020-04-24
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的定子的定子绕组的弯曲的导体段(1a，1b，1c)，该弯曲的导体段是由弯曲的金属线构成的并且具有至少一个带有第一自由端部(11a，11b，11c)的第一直线区段(10a，10b，10c)以及第二自由端部(13a，13b，13c)，其中，该导体段(1a，1b，1c)的这些自由端部中的一个自由端部(11a，11b，11c，13a，13b，13c)具有硬焊料(2a，2b，2c)，该硬焊料与该自由端部(11a，11b，11c，13a，13b，13c)材料配合地连接。
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公开(公告)号：CN110880848A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201910835388.X
申请日：2019-09-05
Applicant: 保时捷股份公司
IPC: H02K15/16
Abstract: 一种用于平衡电机的转子(10)的方法，其中每个转子(10)具有轴(11)和至少一个布置在该轴上的板组(12)，该方法至少具有以下步骤：提供电机的待平衡的转子(10)。提供具有长度(l)的坯件(13)，该长度小于该转子(10)的板组(12)的外直径(d)。测定该待平衡的转子(10)的初始不平衡的量和取向。取决于所测定的初始不平衡的量通过将超重心的凹陷(15)引入到相应的坯件(13)中来加工这些坯件(13)，其中相应的坯件(13)能够藉由该凹陷(15)被安装在该待平衡的转子(10)的轴(11)上。以取决于所测定的初始不平衡的取向的角度位置来将所加工的坯件(13)安装在该待平衡的转子(11)上。
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公开(公告)号：CN109660088A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811187526.X
申请日：2018-10-12
Applicant: 保时捷股份公司
IPC: H02K15/03
Abstract: 一种用于安装电机转子(18)的方法，其中每个转子(18)具有轴(12)、安排在该轴上的优选分段的具有磁体套的板组以及安排在这些磁体套中的磁体(15)，该方法至少具有以下步骤：提供轴(12)并且测量至少一个轴(12)。提供板组或板组段(13)并且测量至少一个板组或至少一个板组段(13)。提供多个磁体(15)并且测量这些磁体(15)。对于每个待制造的转子(18)，选择一个板组或多个板组段(13)，选择一个轴(12)，并且选择磁体(15)。对于每个待制造的转子(18)，计算所选择的磁体(15)在所选择的板组或所选择的板组段的磁体套中的安装位置以及优选计算所选择的板组或所选择的板组段(13)在所选择的轴上的安装位置。将这些磁体(15)安装在该板组或这些板组段(13)的磁体套中所计算的安装位置中。将该板组或这些板组段(13)安装在该轴(12)上在该优选计算的安装位置中。
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公开(公告)号：CN108128372A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711249159.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于驱动系单元(10)的安装接收装置(1)、尤其用于机动车辆的电力驱动装置，所述安装接收装置具有安装适配器(8)的安装接收装置(1)。为了简化驱动系单元的安装，在该驱动系单元(10)处设置有形状及力配合几何件，能够通过该形状及力配合几何件将该驱动系单元(10)可松脱地紧固在该安装适配器(8)处以用于安装目的和/或用于加工。
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