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公开(公告)号：CN112975189A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110300350.X
申请日：2021-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K33/00 , B23K103/04
Abstract: 本发明涉及一种防止换流变夹件腹板高强钢焊缝开裂的方法，属于变压器制造技术领域。本发明的技术方案是：根据换流变下夹件腹板焊接高强钢固定板结构，将换流变下夹件腹板上镶嵌高强度固定板的豁口内角由直角改为圆弧角，将高强度钢固定板两焊缝处直角改为圆弧角；将高强度钢固定板坡口增大，焊接层数由两道增加为三道；焊接过程中控制层间温度在60‑150℃之间，焊接规范按工艺要求执行。本发明的有益效果是：有效防止该部位焊缝冷裂纹缺陷，保证焊接质量。
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公开(公告)号：CN119724885A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411895387.1
申请日：2024-12-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及大型电力变压器加工技术领域，尤其涉及一种变压器联管夹紧装置及其方法，其中夹紧装置包括有支架、联管主体、活塞杆、驱动组件、压紧轮、连接组件、定位轮、V型槽和调节组件；支架的上方设置有联管主体，支架的一侧设置有活塞杆，活塞杆的一端设置有驱动组件，活塞杆的一端设置有压紧轮，压紧轮为橡胶材质，压紧轮设置于联管主体的外侧，压紧轮的外侧设置有连接组件，支架的一侧设置有定位轮，定位轮设置于联管主体的外侧，定位轮的一侧开设有V型槽；本发明通过快速夹紧定位的方式，确保一个人即可完成联管装夹和打磨清理工作，有效降低劳动强度，提高工作效率，保障操作的安全性，从而有效增强装置实用价值。
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公开(公告)号：CN119673621A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411895383.3
申请日：2024-12-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本发明涉及大电力变压器油箱及结构件加工技术领域，尤其涉及一种圆筒轴线空间倾斜变压器升高座工装，包括有底座法兰、结构管、第一定位板、第二定位板和管接头，结构管设置于底座法兰的上方，第一定位板和第二定位板均设置于底座法兰的上方，管接头设置于结构管的一侧；本发明通过结构管代替传统工作圆筒，制作更加简单，且节省材料，同时可以使用底座法兰代替传统的方形法兰，体积更小，结构管方形截面设置，可以方便的配合第一定位板和第二定位板可以方便的对结构管进行精确定位，使得结构管的中心线方向与升高座筒体的轴线平行，同时可以避免传统设计工装管接头与圆筒圆弧面的组装，管接头在结构管侧壁上定位方便和精确。
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公开(公告)号：CN112975298B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110300361.8
申请日：2021-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种减少现场组装变压器不对称结构拉板弯曲变形的方法，属于变压器制造技术领域。本发明的技术方案是：将拉板平放于大型油压机平台上，使用锤头碾压拉板非坡口侧宽度范围的1/3至1/2，碾压长度为直线测全长，碾压点从中间向两头逐锤碾压，碾压力度控制不产生可视锤痕同时均化和消除钢板因火焰切割产生的内应力为宜，边压边测量拉板直线度至0‑2mm停止碾压；使用铣床按图加工隔磁槽，钻床加工钻孔，完成拉板的加工，测量拉板直线度是否在合格范围内。本发明的有益效果是：提高了现场组装变压器不对称拉板一次加工合格率，保证拉板直线度，提高产品质量，消除二次返修缩短加工周期，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN112975298A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110300361.8
申请日：2021-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种减少现场组装变压器不对称结构拉板弯曲变形的方法，属于变压器制造技术领域。本发明的技术方案是：将拉板平放于大型油压机平台上，使用锤头碾压拉板非坡口侧宽度范围的1/3至1/2，碾压长度为直线测全长，碾压点从中间向两头逐锤碾压，碾压力度控制不产生可视锤痕同时均化和消除钢板因火焰切割产生的内应力为宜，边压边测量拉板直线度至0‑2mm停止碾压；使用铣床按图加工隔磁槽，钻床加工钻孔，完成拉板的加工，测量拉板直线度是否在合格范围内。本发明的有益效果是：提高了现场组装变压器不对称拉板一次加工合格率，保证拉板直线度，提高产品质量，消除二次返修缩短加工周期，降低加工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119839507A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411895386.7
申请日：2024-12-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , H01F41/00 , B23K37/08 , B23K101/12
Abstract: 本发明涉及变压器油箱制造技术领域，尤其涉及一种变压器油箱箱壁组焊用缝隙调整方法和装置；技术问题：现有的变压器油箱箱壁组焊缝隙调整方法存在操作复杂、效率低下、具有安全隐患和焊接质量不佳的问题；技术方案：一种变压器油箱箱壁组焊用缝隙调整方法和装置，包括有C型卡箍和与之配合的楔子；本发明通过将待组焊的变压器油箱箱壁立起；在箱壁缝隙位置点焊至少一个由C型卡箍和楔子组成的调整装置；使用工具对楔子施力，使其移动以调整箱壁之间的缝隙；对调整后的缝隙进行焊接固定；从而达到了对施焊、操作空间要求小，操作安全可靠，减少了重物坠落砸伤的风险的效果；该发明的操作方法简单、方便、省时省力，大大提高了劳动效率。
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公开(公告)号：CN117945260A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410088741.3
申请日：2024-01-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构及加工方法，具体涉及电力变压器油箱吊轴结构技术领域，该降低油箱箱壁变形的吊轴结构，通过将固定板与箱壁进行焊接，改进了传统结构中厚壁管与箱壁直接焊接的连接方式，减少了焊接热量的输入，进而使得箱壁变形量减少，同时通过固定板内侧焊接时厚壁管或圆钢缩进固定板内表面2‑5mm，使得箱壁在焊接过程中，箱壁在固定板覆盖范围内的表面具有自由伸缩的空间，减少死弯变形；该降低油箱箱壁变形的吊轴结构，通过在固定板底部设置有焊接坡口角度α和角度β，在焊接的过程中，通过分层焊接的方式，进而提高了焊接的合格率，避免出现焊缝虚焊的现象，保证了吊轴与箱壁连接结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN116393893A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310351638.9
申请日：2023-04-04
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器油箱箱壁组焊缝隙调整方法及调整装置，属于大型变压器油箱制造技术领域。技术方案是：螺母一（4）和螺母二（5）相互垂直焊接在一起，螺母二（5）的底边与螺栓（3）焊接在一起，螺栓（3）、螺母一（4）和螺母二（5）位于一条直线上；所述螺栓（3）与C型卡子（1）上的螺孔（2）匹配，所述金属棒（10）插入螺母一（4）或螺母二（5）内转动旋转机构。本发明的积极效果：可以在变压器油箱任何对接位置使用，调整不同的角度，对操作空间要求小，操作安全可靠，减少了重物坠落砸伤的风险；操作方法简单、方便、省时省力，大大提高了劳动效率。
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公开(公告)号：CN214771680U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120574140.5
申请日：2021-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: B25B13/48
Abstract: 本实用新型涉及一种并联电抗器双头螺纹拉杆安装扳手，属于并联电抗器制造设备技术领域。技术方案是：螺母一（6）内孔为变径台阶结构，首端的内径大于尾端的内径，螺母一（6）首端内螺纹与双头螺纹拉杆（1）的外螺纹的匹配，二者互相旋合；螺母一（6）与套筒（7）的首端焊接连接，套筒（7）的末端与大旋杠（8）垂直焊接连接成T型，螺杆（10）穿过大旋杠（8）及套筒（7）与螺母一（6）的末端螺纹旋合，螺杆（10）的另一端与小旋杠（9）垂直焊接连接成T型。本实用新型的有益效果是：通过旋杠的使用，能够实现双头螺纹拉杆与螺母的快速旋合紧固，使用方便快捷、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN222118666U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420153392.4
申请日：2024-01-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种降低油箱箱壁变形的吊轴结构，具体涉及电力变压器油箱吊轴结构技术领域，该降低油箱箱壁变形的吊轴结构，通过将固定板与箱壁进行焊接，改进了传统结构中厚壁管与箱壁直接焊接的连接方式，减少了焊接热量的输入，进而使得箱壁变形量减少，同时通过固定板内侧焊接时厚壁管或圆钢缩进固定板内表面2‑5mm，使得箱壁在焊接过程中，箱壁在固定板覆盖范围内的表面具有自由伸缩的空间，减少死弯变形；该降低油箱箱壁变形的吊轴结构，通过在固定板底部设置有焊接坡口角度α和角度β，在焊接的过程中，通过分层焊接的方式，进而提高了焊接的合格率，避免出现焊缝虚焊的现象，保证了吊轴与箱壁连接结构的稳定性。
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