公开(公告)号：CN210083076U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920903112.6

申请日：2019-06-17

Applicant: 佳木斯大学

Inventor： 李冰涛 ,  常胜 ,  杨美玲 ,  陈凌凌

IPC: B60R3/02

Abstract: 本实用新型涉及一种伸缩式牵引车上车梯，它主要由：上下储气罐、储气罐支架、伸缩方管、踏杆焊合件、通槽、停止线、限位槽、限位孔等构成。储气罐支架上装有上储气罐和下储气罐，伸缩方管插装在储气罐支架内，踏杆焊合件与伸缩方管相连接，踏杆焊合件上设有通槽，储气罐支架上焊有焊接螺母，蝶形螺栓拧装在焊接螺母上。该产品采用伸缩式牵引车上车梯，可充分利用储气罐支架的空间，但不限于储气罐，也可以是电池，尿素罐支架，适应性广，不需挖空油箱空间，不占用油箱容积，不影响车辆的续航里程，节约底盘空间，避免了过低的上车梯影响了车辆的通过性指标，使用安装方便，重量轻，制造简单，生产成本低。

公开(公告)号：CN212980164U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202021057000.2

申请日：2020-06-10

Applicant: 交通运输部公路科学研究所 ,  佳木斯大学

Inventor： 张浩 ,  李冰涛 ,  常胜 ,  宗成强 ,  区传金 ,  李月

IPC: B60S9/10

Abstract: 本实用新型涉及汽车运输技术领域，特别涉及一种用于甩挂运输的半挂车脱挂举升装置，包括有气管开关、多通气管接头和若干个举升机构，所述气管开关连通有握手阀，所述举升机构包括有竖直设置的芯轴、外轴和气囊，所述芯轴在与自身轴线重合的截面为工字形结构，所述外轴内侧设置有供芯轴的底端沿着自身轴线滑动的油腔并将油腔隔开呈上油腔和下油腔，所述芯轴的底端设置有若干个连通上油腔和下油腔的阻尼孔，所述气囊的顶部安装有盖板，所述外轴的底部安装有底板，所述气囊套设在外轴周围，本实用新型对气囊进行充气，即可将半挂车顶起脱挂，当牵引车和半挂车连接后，半挂车缓慢下降，避免举升机构承受冲击，完成挂车连接，省时省力。

公开(公告)号：CN210576857U

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201921348031.0

申请日：2019-08-20

Applicant: 佳木斯大学

Inventor： 杨美玲 ,  李冰涛 ,  李永春 ,  汪益林

IPC: H01R13/73 ,  H01R13/05 ,  B60R16/03

Abstract: 本实用新型涉及一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器。目前，负极搭铁汽车交流发电机的接线方式，一种是螺母拧紧接线片式，这种接线方式随着发动机和发电机的长久运转，容易导致松动。第二种接线方式是采用插接器连接，但目前多数只用无固定式插接器，线束容易接触发电机高温壳体。一种用于负极搭铁汽车交流发电机尾部固定插接器，其组成包括：第一引线（4）和第二引线（5），第一引线和第二引线上的两端压装在接线片（2）和插片（15）上，插片上冲压有弹簧片（17），将插片插入在插接器（9）的插槽（19）内，使弹簧片卡在插接器限位面（16）上，中间六角双头螺栓（8）从护罩（10）固定孔拧入端盖上。本实用新型应用于汽车领域。

公开(公告)号：CN210915097U

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201921930766.4

申请日：2019-11-11

Applicant: 常熟理工学院 ,  佳木斯大学

Inventor： 常胜 ,  李冰涛 ,  朱先超 ,  杨美玲 ,  刘小明

IPC: B66F3/12 ,  B66F17/00

Abstract: 一种挪车器，属于汽车配套设施技术领域。包括底座、举升机构和驱动机构，底座用于承受其上方部件及汽车的重量，并利用其下方安装的滚轮将汽车挪到指定的地方，底座上方安装有举升机构，特点是：举升机构包括左右对称布置的两组支撑臂组件，支撑臂组件由多根支撑臂两两分组铰接而组成，两组支撑臂组件的上端铰接在同一块连接块上，中部铰接点即两根支撑臂相互铰接的铰接点分别与两块锁紧块铰接，下端铰接在底座上，锁紧块上凸设有用于支撑汽车车轮的支撑杆，驱动机构驱动两块锁紧块相互接近，从而使锁紧块及支撑杆升高，继而将汽车举升起来。优点：实现车辆的自由挪动，单纯采用机械结构，实现汽车车轮的举升，结构轻巧，便于携带，举升操作简便。