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公开(公告)号：CN106911197A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710301217.X
申请日：2017-05-02
Applicant: 佛山职业技术学院
Abstract: 一种简单的环境电磁信号接收方法，包括步骤如下：A.对混合信号整体进行移相，从0到2pi，以delta为基准进行迭代，获取信号大于理想值的区间，让能量接收只能在对应的区间内；B.当区间选定了以后，接收端仅在区间内进行电磁能量的收集，其他的时间作为无线数据的发送区间，从而实现数据能量的同时传输；C.当前信号混合发生变化时，通过比较器，重新开始迭代操作，选择出新的相移区间。本发明的目的在于提出一种简单的环境电磁信号接收方法，在电磁能量收集过程中无需对信号进行解析，只需要用简单的移相迭代的方法，提高接收信号强度即可。
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公开(公告)号：CN107194177A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710367865.5
申请日：2017-05-23
Applicant: 佛山职业技术学院
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种移动分布式波束形成算法，在传统的算法基础上，引入额外的使得算法的收敛性与静止情况下一致，得到的相位偏移为将所述相位偏移代入至移动分布式波束形成算法中，得到公式为本发明的目的在于提出一种移动分布式波束形成算法，通过引入相位偏移量解决了传统算法中无法计算当发送节点处于移动状态的情况，使得新算法的收敛性与静止情况下一致，其中的计算所用的v，θ都可以通过发送节点本地的速度传感器、角度传感器获得。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106601026A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611206034.1
申请日：2016-12-23
Applicant: 佛山职业技术学院
IPC: G08G1/16
CPC classification number: G08G1/167
Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域，解决并道的两车无语言交流的问题。一种基于自动协商并道概率的汽车辅助驾驶方法，包括以下步骤：步骤1：本车尝试并道操作时，搜索附近车辆；步骤2：本车的所述通信装置对落入这个范围以内的车辆发出并道请求，找出相邻最近车辆；步骤3：所述本车请求所述相邻最近车辆通过所述通信装置建立点对点的安全通信链路；步骤4：所述本车的所述并道协商装置生成随机数α，所述相邻最近车辆随机数β，将随机数α和随机数β的数值进行比较；步骤5：协商成功后，所述本车的转向灯亮数秒钟，所述相邻最近车辆的双闪灯亮两次并降低行驶速度，由所述本车并道；协商不成功时，所述本车熄灭转向灯并继续沿当前车道行驶。
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公开(公告)号：CN106652516B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201611208336.2
申请日：2016-12-23
Applicant: 佛山职业技术学院
IPC: G08G1/0965
Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域，解决在道路上行驶的汽车出现问题无法就近快速解决的问题。一种汽车道路救援求助方法，包括以下步骤：步骤1：本车的所述监测装置监测到轮胎出现问题时，搜索附近车辆；步骤2：将所述本车和附近车辆的车辆识别代码放到所述附近车辆的所述匹配比较装置当中；步骤3：所述附近车辆的所述匹配比较装置将所述本车的车辆识别代码与所述附近车辆的车辆识别代码进行比较，判断是否为同一车型；步骤4：所述本车请求所述援助车辆通过所述通信装置建立点对点的的安全通信链路；步骤5：所述本车的汽车电脑选择离所述本车最接近的加油站；所述援助车辆的所述通信装置将地址信息传输到所述援助车辆的所述汽车电脑上。
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公开(公告)号：CN106652516A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611208336.2
申请日：2016-12-23
Applicant: 佛山职业技术学院
IPC: G08G1/0965
CPC classification number: G08G1/0965
Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域，解决在道路上行驶的汽车出现问题无法就近快速解决的问题。一种汽车道路救援求助方法，包括以下步骤：步骤1：本车的所述监测装置监测到轮胎出现问题时，搜索附近车辆；步骤2：将所述本车和附近车辆的车辆识别代码放到所述附近车辆的所述匹配比较装置当中；步骤3：所述附近车辆的所述匹配比较装置将所述本车的车辆识别代码与所述附近车辆的车辆识别代码进行比较，判断是否为同一车型；步骤4：所述本车请求所述援助车辆通过所述通信装置建立点对点的安全通信链路；步骤5：所述本车的汽车电脑选择离所述本车最接近的加油站；所述援助车辆的所述通信装置将地址信息传输到所述援助车辆的所述汽车电脑上。
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公开(公告)号：CN106601026B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201611206034.1
申请日：2016-12-23
Applicant: 佛山职业技术学院
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及智能驾驶技术领域，解决并道的两车无语言交流的问题。一种基于自动协商并道概率的汽车辅助驾驶方法，包括以下步骤：步骤1：本车尝试并道操作时，搜索附近车辆；步骤2：本车的所述通信装置对落入这个范围以内的车辆发出并道请求，找出相邻最近车辆；步骤3：所述本车请求所述相邻最近车辆通过所述通信装置建立点对点的安全通信链路；步骤4：所述本车的所述并道协商装置生成随机数α，所述相邻最近车辆随机数β，将随机数α和随机数β的数值进行比较；步骤5：协商成功后，所述本车的转向灯亮数秒钟，所述相邻最近车辆的双闪灯亮两次并降低行驶速度，由所述本车并道；协商不成功时，所述本车熄灭转向灯并继续沿当前车道行驶。
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公开(公告)号：CN206797063U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720724107.X
申请日：2017-06-20
Applicant: 佛山职业技术学院
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种汽车空调维修管路，包括管体、连接机构、第一端口机构、第二端口机构和传送装置；连接机构设置于管体的中部，第一端口机构设置于管体的一端，第二端口机构设置于管体与第一端口机构相对的一端，传送装置设置于连接机构。本实用新型的目的在于提出一种汽车空调维修管路，通过外接于汽车空调高、低压管路的维修管路进行维修操作，避免操作不当及长期使用使得汽车空调管路接口造成损坏。
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