-
公开(公告)号：CN114459033B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210109577.0
申请日：2022-01-28
申请人： 佛山仙湖实验室
摘要： 本发明涉及氨燃烧控制技术领域，公开一种基于富氧及氢气助燃的氨燃烧控制系统。该系统包括第一燃烧区、第二燃烧区、燃烧器和气体调节模块；第一燃烧区和第二燃烧区相互连通，燃烧器设置在第一燃烧区内，燃烧器和第二燃烧区均可接入氨气、氢气和氧气；燃烧器进行燃烧时，气体调节模块调节燃烧器和第二燃烧区接入氨气、氢气和氧气的流量，使燃烧器接入氨气、氢气和氧气后进行富燃，第二燃烧区接入氨气、氢气和氧气以及第一燃烧区燃烧产生的混气后进行贫燃。该系统通过调节第一燃烧区和第二燃烧区接入氨气、氢气和氧气的流量，先后形成富燃和贫燃，喷射和燃烧速率高，升温快，同时提高燃料气体的热效应，节省能源，减低碳排放。
-
公开(公告)号：CN115159816A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210785791.8
申请日：2022-07-05
申请人： 佛山仙湖实验室
摘要： 本发明公开了一种玻璃窑炉全氧燃烧控制系统及控制方法，其包括控制处理模块、燃气供应模块、氧气供应模块、混合装置、燃烧模块，控制处理模块输入端与混合检测单元通讯连接燃气供应模块包括与混合装置进气端连接的燃气管道、燃气电磁阀；氧气供应模块包括与混合装置进气端连接的氧气管道、氧气电磁阀；混合检测单元对检测混合装置内部气体进行检测，并将检测信号传递给控制处理模块，控制处理模块根据该检测信号来控制氧气电磁阀和燃气电磁阀的开度，以对燃气的输送量与氧气输送量进行调节，加入反馈环节，提高系统控制效果，提高玻璃的产能和品质，本发明可应用于燃烧控制的技术领域。
-
公开(公告)号：CN113071378B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110483001.6
申请日：2021-04-30
申请人： 佛山仙湖实验室
摘要： 本发明提供的是一种动力系统多能源协同控制方法，应用于线控出行平台动力控制系统，线控出行平台动力控制系统包括协同控制器、动力电源控制器、驱动控制器、制动控制器、转向控制器；协同控制器包括控制单元、信号采集单元、动力分配单元、安全监测单元、数据存储单元和CAN通讯接口。动力电源包括氢燃料电池系统和锂电池；协同控制器根据整车控制器提供的数据信息，对驱动控制器、制动控制器、转向控制器进行协调控制，保证移动出行平台按目标速度和预定路线行驶。本发明对能源移动出行平台进行协调控制，使移动出行平台平顺性、制动性、操纵稳定性和安全性达到较好效果，适用于智能驾驶模式。
-
公开(公告)号：CN114459033A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210109577.0
申请日：2022-01-28
申请人： 佛山仙湖实验室
摘要： 本发明涉及氨燃烧控制技术领域，公开一种基于富氧及氢气助燃的氨燃烧控制系统。该系统包括第一燃烧区、第二燃烧区、燃烧器和气体调节模块；第一燃烧区和第二燃烧区相互连通，燃烧器设置在第一燃烧区内，燃烧器和第二燃烧区均可接入氨气、氢气和氧气；燃烧器进行燃烧时，气体调节模块调节燃烧器和第二燃烧区接入氨气、氢气和氧气的流量，使燃烧器接入氨气、氢气和氧气后进行富燃，第二燃烧区接入氨气、氢气和氧气以及第一燃烧区燃烧产生的混气后进行贫燃。该系统通过调节第一燃烧区和第二燃烧区接入氨气、氢气和氧气的流量，先后形成富燃和贫燃，喷射和燃烧速率高，升温快，同时提高燃料气体的热效应，节省能源，减低碳排放。
-
公开(公告)号：CN113071378A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110483001.6
申请日：2021-04-30
申请人： 佛山仙湖实验室
摘要： 本发明提供的是一种动力系统多能源协同控制方法，应用于线控出行平台动力控制系统，线控出行平台动力控制系统包括协同控制器、动力电源控制器、驱动控制器、制动控制器、转向控制器；协同控制器包括控制单元、信号采集单元、动力分配单元、安全监测单元、数据存储单元和CAN通讯接口。动力电源包括氢燃料电池系统和锂电池；协同控制器根据整车控制器提供的数据信息，对驱动控制器、制动控制器、转向控制器进行协调控制，保证移动出行平台按目标速度和预定路线行驶。本发明对能源移动出行平台进行协调控制，使移动出行平台平顺性、制动性、操纵稳定性和安全性达到较好效果，适用于智能驾驶模式。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.026 秒)
