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公开(公告)号:CN102678888B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201210026118.2
申请日:2012-02-06
申请人: 住友重机械工业株式会社
CPC分类号: F16H57/027 , F16H57/0445 , F16H57/0471 , F16H57/0486 , F16H2001/325 , Y10T74/18056 , Y10T74/2186 , Y10T74/2189
摘要: 本发明提供一种减速装置及减速装置系列,其在将减速装置横置使用时以及纵置使用时,均能够顺畅地进行油的注入。一种具备有前级减速机构(32)和后级减速机构(34)的减速装置(G1),其具备:连结轴(72),连结所述前级减速机构(32)和后级减速机构(34);第2圆锥滚子轴承(78),支承该连结轴(72);供油口(82A),设置于比该第2圆锥滚子轴承(78)更靠近前级侧;及第1、第2连通路(96、98),连通该减速装置(G1)的外壳(52)中比所述第2圆锥滚子轴承(78)更靠近前级减速机构(32)侧的容纳部(P1)和比该第2圆锥滚子轴承(78)更靠近所述后级减速机构(34)侧的容纳部(P2)。
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公开(公告)号:CN102678888A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210026118.2
申请日:2012-02-06
申请人: 住友重机械工业株式会社
CPC分类号: F16H57/027 , F16H57/0445 , F16H57/0471 , F16H57/0486 , F16H2001/325 , Y10T74/18056 , Y10T74/2186 , Y10T74/2189
摘要: 本发明提供一种减速装置及减速装置系列,其在将减速装置横置使用时以及纵置使用时,均能够顺畅地进行油的注入。一种具备有前级减速机构(32)和后级减速机构(34)的减速装置(G1),其具备:连结轴(72),连结所述前级减速机构(32)和后级减速机构(34);第2圆锥滚子轴承(78),支承该连结轴(72);供油口(82A),设置于比该第2圆锥滚子轴承(78)更靠近前级侧;及第1、第2连通路(96、98),连通该减速装置(G1)的外壳(52)中比所述第2圆锥滚子轴承(78)更靠近前级减速机构(32)侧的容纳部(P1)和比该第2圆锥滚子轴承(78)更靠近所述后级减速机构(34)侧的容纳部(P2)。
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公开(公告)号:CN301606035S
公开(公告)日:2011-07-06
申请号:CN201130040421.4
申请日:2011-03-08
申请人: 住友重机械工业株式会社
摘要: 1.该外观设计产品的名称:减速器的外壳;2.该外观设计产品的用途:用于减速器的外壳;3.该外观设计产品的设计要点:请参考各个视图所示的形状;4.最能表明设计要点的图片或者照片:设计1立体图1;5.另外,本申请包含同一产品“减速器的外壳”的9项相似外观设计,其中设计1为基本设计。
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公开(公告)号:CN301606034S
公开(公告)日:2011-07-06
申请号:CN201130040417.8
申请日:2011-03-08
申请人: 住友重机械工业株式会社
摘要: 1.该外观设计产品的名称:减速器的外壳;2.该外观设计产品的用途:用于减速器的外壳;3.该外观设计产品的设计要点:请参考各个视图所示的形状;4.最能表明设计要点的图片或者照片:设计1立体图1;5.另外,本申请包含同一产品“减速器的外壳”的3项相似外观设计,其中设计1为基本设计。
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