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公开(公告)号：CN113454873B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202080014738.7
申请日：2020-02-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本说明书公开的技术涉及一种向相对于车辆的地板部(F)能够滑动及旋转移动的座椅(S)供电的供电装置(10)，具备：输电部(40)，设置于地板部(F)，沿着座椅(S)滑动的滑动方向延伸；及受电部(70)，设置于座椅(S)，从输电部(40)以非接触方式接收电力，输电部(40)将滑动方向的长度尺寸设置得比与滑动方向正交的方向的长度尺寸长，在受电部(70)中从输电部(40)接收电力的部分在座椅(S)的滑动及旋转移动的过程中，以接近输电部(40)的状态配置于输电部(40)的设置范围内。
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公开(公告)号：CN113874966B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202080038343.0
申请日：2020-05-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种容易通过真空吸附来保持的配线构件。配线构件具备：多根线状传输构件；片材，所述多根线状传输构件以排列的状态固定于该片材；以及台阶吸收构件，设置于所述片材的外侧，所述片材包含从一侧覆盖所述多根线状传输构件的第1片材以及从另一侧覆盖所述多根线状传输构件的第2片材，所述台阶吸收构件设置于所述第2片材的外侧，所述台阶吸收构件设置成能够在对所述台阶吸收构件的外表面侧进行真空吸附时，吸收由形成于所述第2片材的外表面的台阶而产生的台阶。
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公开(公告)号：CN114846564B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202080086961.2
申请日：2020-12-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于提供一种能抑制在将配线构件折弯时在线状传送构件上作用有较强的力的情况的技术。配线构件具备线状传送构件和供所述线状传送构件固定的片材，在所述片材上设置有所述线状传送构件弯曲地配置而成的路径弯曲部，在所述路径弯曲部具有折弯位置。
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公开(公告)号：CN118044074A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202280066742.7
申请日：2022-10-04
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/46 , G02B6/36 , H01R13/514
Abstract: 本发明提供一种容易进行组装的光电复合连接器。光电复合连接器(1)具备：至少一个光学套管(5)，分别结合光缆(8)的光纤(81)；至少一个电连接端子(7)，分别结合电线(9)；副壳体(3)，收纳所述至少一个光学套管(5)；弹簧构件(6)，收纳于所述副壳体(3)内，对所述光学套管(5)各自朝向末端侧施力；以及，主壳体(2)，能一并收纳所述副壳体(3)和所述电连接端子(7)，其中，所述副壳体(3)收纳所述光学套管(5)和所述弹簧构件(6)而构成光副连接器(S)，所述主壳体(2)收纳并固定所述光副连接器(S)及所述电连接端子(7)。
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公开(公告)号：CN113196604B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201980080766.6
申请日：2019-12-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于抑制在片状构件上线状传输构件的路径混乱或者线状传输构件从片状构件分离。布线构件具备：片状构件；和多个线状传输构件，固定在上述片状构件上。以上述多个线状传输构件中的一部分相对于其他上述线状传输构件交叉的方式固定在上述片状构件上。上述多个线状传输构件的交叉部位避开折弯位置而存在。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116529123A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202180073666.8
申请日：2021-10-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够以简单的构造使布线构件具有伸缩性的技术。布线构件具备：线状传输构件(20)，具有呈锯齿状延伸的锯齿区间(24)；以及基材(30)，具有配置面(32)并能够伸缩。所述锯齿区间(24)配置在所述配置面上(32)。所述基材(30)将所述锯齿区间(24)保持为锯齿状。
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公开(公告)号：CN113874963A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202080038248.0
申请日：2020-05-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种容易通过真空吸附来保持的配线构件。配线构件具备：多根线状传输构件；以及片材，所述多根线状传输构件以排列的状态固定于该片材，所述片材包含从一侧覆盖所述多根线状传输构件的第1片材以及从另一侧覆盖所述多根线状传输构件的第2片材，在所述第2片材的外侧设置有平面区域部。
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公开(公告)号：CN113543679A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202080019908.0
申请日：2020-02-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友理工株式会社 , 东海化成工业株式会社
Abstract: 通过本说明书公开的扶手具备扶手侧线束(W)，扶手侧线束(W)在至少一根电线(W1)的末端设有能够与设置于座椅(80)的座椅侧连接器(97)嵌合的扶手侧连接器(38)。而且，具备扶手主体(30)，扶手主体(30)具有配设扶手侧线束(W)的电线(W1)的电线配设路径(37)和配置于座椅(80)的座椅框架(90)侧的座椅侧壁部(40A)，以使座椅侧壁部(40A)与座椅框架(90)相对的状态固定于座椅框架(90)。在座椅侧壁部(40A)形成有扶手侧连接器(38)能够插通的连接器插通孔(47)，在扶手主体(30)设有经由电线配设路径(37)的收容部(44)而与连接器插通孔(47)连通的作业开口部(48)。
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公开(公告)号：CN108475563B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201680077500.2
申请日：2016-12-26
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 石田英敏
Abstract: 提供一种不需要特别的止水剂，也能确实地发挥较高的防水性能的车辆用布线结构以及其制造方法。布线结构具备车载用电子机器(2)和信号用电线(4)，信号用电线(4)与该车载用电子机器(2)连接且布线于比该车载用电子机器(2)靠下侧的位置。信号用电线(4)具有芯线(10)和绝缘包覆部(20)，芯线(10)由相互捻合的多个线材(12、14)构成。绝缘包覆部(20)具有常规部分(22)和凸出部(24)，常规部分(22)在线材(12、14)彼此以相互密合的方式捻合的状态下将该线材(12、14)束缚，所述凸出部(24)比所述常规部分(22)向外侧凸出。在凸出部(24)的内侧的线材(12、14)彼此之间形成有比常规部分(22)的内侧的所述线材(12、14)彼此之间的间隙大的间隙。
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公开(公告)号：CN110678939A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201880034090.2
申请日：2018-05-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 目的在于提供在电线固定于片材的线束中，即使在片材的强度弱的情况下，也能够抑制对电线施加过度的拉伸载荷的技术。线束具备带有片材的电线及张力负担部。带有片材的电线包括片材及固定于所述片材的电线。张力负担部设置于所述片材，在所述带有片材的电线上施加有张力时负担施加于所述电线的所述张力的一部分。
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