公开(公告)号：CN1993776A

公开(公告)日：2007-07-04

申请号：CN200480043621.2

申请日：2004-05-19

Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社 ,  株式会社自动车电网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 泉田宽 ,  河部望 ,  村井照幸 ,  高村伸荣

IPC: H01B7/00 ,  H01B5/08 ,  H01B13/00 ,  C22C38/00 ,  C22C38/58 ,  C21D8/06 ,  C21D9/52

CPC classification number: H01B1/02 ,  C21D8/06 ,  C21D9/525 ,  C22C38/001 ,  C22C38/02 ,  C22C38/58 ,  H01B1/023 ,  H01B1/026

Abstract: 本发明涉及一种具有优异的导电性能和强度的同时可以实现耐腐蚀性的更进一步提高的用于束线的复合线，该复合线使第一线材和第二线材绞合在一起形成，其中，第一线材是不锈钢线，其以质量％计含有C：0.01～0.25、N：0.01～0.25、Mn：0.5～4.0、Cr：16～20、Ni：8.0～14.0，其余部分为Fe和杂质制成，C和N的含量满足0.15质量％≤C+N≤0.30质量％；第二线材选自铜线、铜合金线、铝线和铝合金线的至少一种。

公开(公告)号：CN1914347A

公开(公告)日：2007-02-14

申请号：CN200580003962.1

申请日：2005-02-04

Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社

Inventor： 藤野善郎 ,  河部望 ,  村井照幸 ,  山尾宪人 ,  盐饱孝至

IPC: C22C38/00 ,  C21D8/06 ,  C21D9/52 ,  C22C38/34 ,  C22C38/52 ,  F16F1/02

CPC classification number: C21D1/20 ,  C21D1/18 ,  C21D1/25 ,  C21D8/065 ,  C21D9/02 ,  C21D9/525 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/30

Abstract: 本发明的弹簧用钢丝，是通过淬火回火而具有回火马氏体组织的弹簧用钢丝。该钢丝，断面收缩率为40％以上、在420℃～480℃下进行2小时以上的热处理后的钢丝的剪切屈服应力为1000MPa以上。按质量％计，该钢丝含有C：0.50～0.75％、Si：1.80～2.70％、Mn：0.1～0.7％、Cr：0.70～1.50％、Co：0.02～1.00％，其余部分为Fe和杂质，或按质量％计，优选含有C：0.50～0.75％、Si：1.80～2.70％、Mn：超过0.7且不大于1.5％、Cr：0.70～1.50％，其余部分为Fe和杂质。

公开(公告)号：CN100466109C

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200480025188.X

申请日：2004-09-01

Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社 ,  株式会社自动车电网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 泉田宽 ,  河部望 ,  高村伸荣 ,  村井照幸 ,  吉冈刚 ,  清水俊雄

IPC: H01B5/08 ,  H01B7/00 ,  B60R16/02

CPC classification number: B60R16/0207 ,  H01B7/0009

Abstract: 一种包线及使用该包线的机动车用束线，具有优良的导电性能及强度，且使外部磁场造成的影响降低。作为信号用电线，具备将一根或一根以上的第一线束及一根或一根以上的第二线束绞合而成的导体部。第一线束使用从由铜、铜合金、铝、及铝合金构成的组中选择的至少一种金属线。第二线束使用与第一线束不同的金属线，其比磁导率小于或等于4.0。通过使导体部的构成线束的比磁导率小于或等于4.0，降低外部磁场引起的涡电流损耗造成的温度上升，抑制绝缘层的劣化及绝缘不良等。

公开(公告)号：CN1846280A

公开(公告)日：2006-10-11

申请号：CN200480025188.X

申请日：2004-09-01

Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社 ,  株式会社自动车电网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 泉田宽 ,  河部望 ,  高村伸荣 ,  村井照幸 ,  吉冈刚 ,  清水俊雄

IPC: H01B5/08 ,  H01B7/00 ,  B60R16/02

CPC classification number: B60R16/0207 ,  H01B7/0009

Abstract: 一种包线及使用该包线的机动车用束线，具有优良的导电性能及强度，且使外部磁场造成的影响降低。作为信号用电线，具备将一根或一根以上的第一线束及一根或一根以上的第二线束绞合而成的导体部。第一线束使用从由铜、铜合金、铝、及铝合金构成的组中选择的至少一种金属线。第二线束使用与第一线束不同的金属线，其比磁导率小于或等于4.0。通过使导体部的构成线束的比磁导率小于或等于4.0，降低外部磁场引起的涡电流损耗造成的温度上升，抑制绝缘层的劣化及绝缘不良等。

公开(公告)号：CN100449026C

公开(公告)日：2009-01-07

申请号：CN200580003962.1

申请日：2005-02-04

Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社

Inventor： 藤野善郎 ,  河部望 ,  村井照幸 ,  山尾宪人 ,  盐饱孝至

IPC: C22C38/00 ,  C21D8/06 ,  C21D9/52 ,  C22C38/34 ,  C22C38/52 ,  F16F1/02

CPC classification number: C21D1/20 ,  C21D1/18 ,  C21D1/25 ,  C21D8/065 ,  C21D9/02 ,  C21D9/525 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/30

Abstract: 本发明的弹簧用钢丝，是通过淬火回火而具有回火马氏体组织的弹簧用钢丝。该钢丝，断面收缩率为40%以上、在420℃～480℃下进行2小时以上的热处理后的钢丝的剪切屈服应力为1000MPa以上。按质量%计，该钢丝含有C：0.50～0.75%、Si：1.80～2.70%、Mn：0.1～0.7%、Cr：0.70～1.50%、Co：0.02～1.00%，其余部分为Fe和杂质，或按质量%计，优选含有C：0.50～0.75%、Si：1.80～2.70%、Mn：超过0.7且不大于1.5%、Cr：0.70～1.50%，其余部分为Fe和杂质。

公开(公告)号：CN1875122A

公开(公告)日：2006-12-06

申请号：CN200480032027.3

申请日：2004-10-28

Applicant: 住友电工钢铁电缆株式会社

Inventor： 泉田宽 ,  河部望 ,  藤野善郎 ,  村井照幸 ,  高村伸荣

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/58 ,  C21D9/02

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/065 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  Y10T428/12937

Abstract: 本发明提供一种耐腐蚀性和疲劳强度二者均优异并可以生产性良好地制造的不锈钢线材。本发明的不锈钢线材是以质量％计，含有C：0.01～0.25、N：0.01～0.25、Mn：0.4～4.0、Cr：16～25、Ni：8.0～14.0，其余部分由铁和杂质构成，C和N满足0.15质量％≤C+N≤0.35质量％。另外，由线材加工引起的马氏体相为15体积％或15体积％以下，其余部分由奥氏体相构成，同时具有用X射线衍射法测定的钢线的长度方向的奥氏体相的衍射强度满足I(200)/I(111)≥2.0以及I(220)/I(111)≥3.0二者的织构。