公开(公告)号：CN104295768A

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201410094082.0

申请日：2014-03-14

Applicant: 伊顿公司

Inventor： R·A·得顿 ,  R·J·博伊丘克 ,  D·W·班贝尔 ,  F·A·威克斯

IPC: F16K11/00 ,  F16K11/20 ,  F16K27/00 ,  F16K31/06

CPC classification number: F16N25/02 ,  F01L13/0005 ,  F01L2001/3443 ,  F16K11/07 ,  F16K11/0716 ,  F16K27/029 ,  F16K31/0613 ,  F16K31/0634 ,  F16K31/124 ,  F16K31/1245 ,  Y10T137/86614 ,  Y10T137/8671

Abstract: 本发明提供一种油控制阀总成(20)，包括阀主体(26)和联接至该阀主体(26)的外端(32)的控制器(48)。控制器(48)包括螺线管壳体(50)附接至所述阀主体(26)的所述外端(32)并限定出内部区域(54)。封装线圈组件(52)布置在螺线管壳体(50)的内部区域(54)中。壳体密封件(78)与螺线管壳体(50)、阀主体(26)和封装线圈组件(52)密封接合地布置在螺线管壳体(50)的内部区域(54)内。壳体密封件(78)可操作以密封螺线管壳体(50)的内部区域(54)以阻止螺线管壳体(50)和阀主体(26)之间的流体连通。适配器组件(24)联接至阀主体(26)，以沿阀主体(26)的纵向轴线(28)重新定位阀主体(26)的供应端口(42)、主控制端口(44)和主排出端口(46)的排出位置。

公开(公告)号：CN203868404U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420115714.2

申请日：2014-03-14

Applicant: 伊顿公司

Inventor： R·A·得顿 ,  R·J·博伊丘克 ,  D·W·班贝尔 ,  F·A·威克斯

IPC: F16K11/00 ,  F16K11/20 ,  F16K27/00 ,  F16K31/06

CPC classification number: F16N25/02 ,  F01L13/0005 ,  F01L2001/3443 ,  F16K11/07 ,  F16K11/0716 ,  F16K27/029 ,  F16K31/0613 ,  F16K31/0634 ,  F16K31/124 ,  F16K31/1245 ,  Y10T137/86614 ,  Y10T137/8671

Abstract: 本实用新型提供一种发动机气门机构的油控制阀总成(20)，包括阀主体(26)和联接至该阀主体(26)的外端(32)的控制器(48)。控制器(48)包括螺线管壳体(50)附接至所述阀主体(26)的所述外端(32)并限定出内部区域(54)。封装线圈组件(52)布置在螺线管壳体(50)的内部区域(54)中。壳体密封件(78)与螺线管壳体(50)、阀主体(26)和封装线圈组件(52)密封接合地布置在螺线管壳体(50)的内部区域(54)内。壳体密封件(78)可操作以密封螺线管壳体(50)的内部区域(54)以阻止螺线管壳体(50)和阀主体(26)之间的流体连通。适配器组件(24)联接至阀主体(26)，以沿阀主体(26)的纵向轴线(28)重新定位阀主体(26)的供应端口(42)、主控制端口(44)和主排出端口(46)的排出位置。