公开(公告)号：CN101094785A

公开(公告)日：2007-12-26

申请号：CN200480030659.6

申请日：2004-08-07

申请人： 伊诺斯自动控制软件有限公司

发明人： 哈拉兰博斯·塔萨科斯 ,  扬-托马斯·梅特日

IPC分类号： B62D65/00 ,  B23P19/00

CPC分类号： B62D65/06 ,  Y10T29/4978 ,  Y10T29/49902

摘要： 本发明涉及一种用于调节一个机动车的可运动的盖(2)与该机动车的其余的车身(3)之间的一些间隙尺寸和/或一个错位的方法及装置(1)。该盖(2)首先被相对于该车身(3)尽可能齐平地配合并且保持在一个粗调的安装位置中。然后该盖被这样地精调，使得尽可能精确地遵守用于这些间隙尺寸和/或该错位的可预给定的值。为了可以尽可能简单且快速地、无接触地且尽可能灵活地调节这些间隙尺寸和/或该错位，为了精调提出，光学地检测用于该盖(2)与该其余的车身(3)之间的这些间隙尺寸和/或该错位的实际值(21_ist)。根据所检测的实际值(21_ist)及用于这些间隙尺寸和/或该错位的可预给定的给定值(21_soll)求得一些用于至少一个执行机构(12)的控制信号(24)。

公开(公告)号：CN101094785B

公开(公告)日：2011-11-30

申请号：CN200480030659.6

申请日：2004-08-07

申请人： 伊诺斯自动控制软件有限公司

发明人： 哈拉兰博斯·塔萨科斯 ,  扬-托马斯·梅特日

IPC分类号： B62D65/00 ,  B23P19/00

CPC分类号： B62D65/06 ,  Y10T29/4978 ,  Y10T29/49902

摘要： 本发明涉及一种用于调节一个机动车的可运动的盖(2)与该机动车的其余的车身(3)之间的一些间隙尺寸和/或一个错位的方法及装置(1)。该盖(2)首先被相对于该车身(3)尽可能齐平地配合并且保持在一个粗调的安装位置中。然后该盖被这样地精调，使得尽可能精确地遵守用于这些间隙尺寸和/或该错位的可预给定的值。为了可以尽可能简单且快速地、无接触地且尽可能灵活地调节这些间隙尺寸和/或该错位，为了精调提出，光学地检测用于该盖(2)与该其余的车身(3)之间的这些间隙尺寸和/或该错位的实际值(21_ist)。根据所检测的实际值(21_ist)及用于这些间隙尺寸和/或该错位的可预给定的给定值(21_soll)求得一些用于至少一个执行机构(12)的控制信号(24)。