补偿滑轮装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1232782A

    公开(公告)日:1999-10-27

    申请号:CN98101701.0

    申请日:1998-04-21

    Abstract: 本发明涉及一种电气化铁路接触网的线、索张力装置的补偿滑轮装置。它包括补偿滑轮,轴承,滑轮轴,轴承压盖。轴承是一种由自润滑复合材料制成的滑动轴套。在轴承压盖的内端面凹槽内设置有用自润滑复合材料制成的减摩圈。所述的自润滑复合材料是一种以合金钢为基体,铜球粉为中间层、减磨材料为填充物的复合材料。该补偿滑轮装置适于在低转速、大负荷的工作条件下,用于接触线、索受环境温度影响缓慢变化的工作状态,不需维护,使用寿命长,极大地降低运营成本。

    整体吊弦振动疲劳试验机

    公开(公告)号:CN108279104A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810139844.2

    申请日:2018-02-11

    Applicant: 任兴堂

    Abstract: 本发明涉及一种用于整体吊弦振动疲劳测试的试验机。本发明整体吊弦振动疲劳试验机包括机架和位于机架内的主机,机架包括主机架和固定在主机架上方的拖动机架,主机包括安装底板、固定在拖动机架上的驱动装置,及若干个固定在拖动机架和安装底板之间的测试装置。其能模拟整体吊弦的运行工况并能实现连续地模拟振动试验。

    补偿滑轮装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1078150C

    公开(公告)日:2002-01-23

    申请号:CN98101701.0

    申请日:1998-04-21

    Abstract: 本发明涉及一种电气化铁路接触网的线、索张力装置的补偿滑轮装置。它包括补偿滑轮,轴承,滑轮轴,轴承压盖。轴承是一种由自润滑复合材料制成的滑动轴套。在轴承压盖的内端面凹槽内设置有用自润滑复合材料制成的减摩圈。所述的自润滑复合材料是一种以合金钢为基体,铜球粉为中间层、减磨材料为填充物的复合材料。该补偿滑轮装置适于在低转速、大负荷的工作条件下,用于接触线、索受环境温度影响缓慢变化的工作状态,不需维护,使用寿命长,极大地降低运营成本。

    整体吊弦振动疲劳试验机

    公开(公告)号:CN108279104B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN201810139844.2

    申请日:2018-02-11

    Applicant: 任兴堂

    Abstract: 本发明涉及一种用于整体吊弦振动疲劳测试的试验机。本发明整体吊弦振动疲劳试验机包括机架和位于机架内的主机,机架包括主机架和固定在主机架上方的拖动机架,主机包括安装底板、固定在拖动机架上的驱动装置,及若干个固定在拖动机架和安装底板之间的测试装置。其能模拟整体吊弦的运行工况并能实现连续地模拟振动试验。

    铜合金终端锚固线夹
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206155217U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621033954.3

    申请日:2016-08-31

    Applicant: 任兴堂

    Abstract: 本实用新型铜合金终端锚固线夹包括线夹本体,线夹本体包括一体制成的U形双耳连接板和四棱柱体,四棱柱体内开设内锥孔,内锥孔由内至外直径逐渐减小,四棱柱体内设置与内锥孔相配合的锥形筒状楔子,楔子外锥体与内锥孔的锥度相同,楔子大端沿圆周等分设置有多个收缩缝A,收缩缝A起始于楔子大端端面且截止于距离楔子小端端面2mm处,收缩缝A的截止端具有豁口C,楔子小端沿圆周等分设置有多个收缩缝B,收缩缝B起始于楔子小端端面且截止于距离楔子大端端面2mm处,收缩缝B的截止端具有豁口D,收缩缝A和收缩缝B均匀交错布置。本实用新型铜合金终端锚固线夹具有可靠性高、防滑脱的特点。

    整体吊弦振动疲劳试验机

    公开(公告)号:CN208125351U

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201820245180.3

    申请日:2018-02-11

    Applicant: 任兴堂

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于整体吊弦振动疲劳测试的试验机。本实用新型整体吊弦振动疲劳试验机包括机架和位于机架内的主机,机架包括主机架和固定在主机架上方的拖动机架,主机包括安装底板、固定在拖动机架上的驱动装置,及若干个固定在拖动机架和安装底板之间的测试装置。其能模拟整体吊弦的运行工况并能实现连续地模拟振动试验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    防松垫圈
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2658460Y

    公开(公告)日:2004-11-24

    申请号:CN03270532.8

    申请日:2003-08-13

    Abstract: 一种防松垫圈,包括圈体和通孔,圈体的外圆与螺栓头或螺母的外径相应,圈体的外圆侧边具有多个条形的可弯折定位板,每个可弯折定位板的厚度为1mm~4mm。本实用新型的防松垫圈在使用时,可先将圈体套装到螺栓上,再装上并拧紧螺母,拧紧到最后时,要调整螺母的六个侧面,然后向上弯折起个条形的可弯折定位板,使其分别与螺母的二个侧面相贴,再将另外个条形的可弯折定位板分别弯折到被连接件的表面上,使其分别与被连接件的二个侧面相贴。当螺栓与螺母由于外界的振动作用趋于产生相对运动时,防松垫圈的可弯折定位板的刚性就会阻止螺栓与螺母产生相对运动。其目的是提供一种防松性能可靠,易于加工,造价低,使用方便的防松垫圈。

    耐疲劳型整体吊弦
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206155216U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621035651.5

    申请日:2016-08-31

    Applicant: 任兴堂

    Abstract: 一种耐疲劳型整体吊弦,包括吊弦线、上心形护环、下心形护环、上压接管、下压接管、上吊环、下吊环、承力索吊弦线夹、接触线吊弦线夹、上压接端子、下压接端子,上心形护环套在上吊环上,下心形护环套在下吊环上,上吊环安装于承力索吊弦线夹上,下吊环安装于接触线吊弦线夹上,吊弦线一端绕在上心形护环上并与上压接端子连接,上压接管贴近上心形护环的端部并套在折叠后的两根吊弦线上,吊弦线的另一端绕在下心形护环上并与下压接端子连接,下压接管贴近下心形护环的端部并套在折叠后的两根吊弦线上,上、下压接管上均间隔设置有3个环状压槽。本实用新型耐疲劳型整体吊弦,其使用寿命长,不易断裂。

    补偿滑轮装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2319388Y

    公开(公告)日:1999-05-19

    申请号:CN98203572.1

    申请日:1998-04-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种电气化铁路接触网的线、索张力装置的补偿滑轮装置。它包括补偿滑轮,轴承,滑轮轴,轴承压盖。轴承是一种自自润滑复合材料制成的滑动轴套。在轴承压盖的内端面凹槽内设置有用自润滑复合材料制成的减摩圈。所述的自润滑复合材料是一种以合金钢为基体,铜球粉为中间层、减磨材料为填充物的复合材料。该补偿滑轮装置适于在低转速、大负荷的工作条件下,用于接触线、索受环境温度影响缓慢变化的工作状态,不需维护,使用寿命长,极大地降低运营成本。

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