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公开(公告)号:CN111252692B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202010221380.7
申请日:2020-03-26
Applicant: 仙居县黎明机械有限公司
Abstract: 一种飞机自动顶升调姿装置,包括机身、设于机身前端的机头以及设于机身中部左右两侧的机翼,机头正下方设有前机轮,机身后部左右两侧设有互为对称的后机轮,所述机身右侧设有一激光扫平仪;所述机头右侧侧壁上设有一前部接收器;所述机身中部左右两侧侧壁上设有一与机翼相邻的中部接收器;所述机身后部右侧侧壁上设有一后部接收器;所述前部接收器、中部接收器以及后部接收器皆能够接收到激光扫平仪的激光束。本发明的飞机自动顶升调姿装置不仅能够最大程度上减少飞机调姿过程中所需的人力,且能够在调姿完成后得到精准的数据结果,有效保证调姿质量,更能够有效避免由于千斤顶液压系统不稳导致调姿失效的情况。
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公开(公告)号:CN111252692A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010221380.7
申请日:2020-03-26
Applicant: 仙居县黎明机械有限公司
Abstract: 一种飞机自动顶升调姿装置,包括机身、设于机身前端的机头以及设于机身中部左右两侧的机翼,机头正下方设有前机轮,机身后部左右两侧设有互为对称的后机轮,所述机身右侧设有一激光扫平仪;所述机头右侧侧壁上设有一前部接收器;所述机身中部左右两侧侧壁上设有一与机翼相邻的中部接收器;所述机身后部右侧侧壁上设有一后部接收器;所述前部接收器、中部接收器以及后部接收器皆能够接收到激光扫平仪的激光束。本发明的飞机自动顶升调姿装置不仅能够最大程度上减少飞机调姿过程中所需的人力,且能够在调姿完成后得到精准的数据结果,有效保证调姿质量,更能够有效避免由于千斤顶液压系统不稳导致调姿失效的情况。
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公开(公告)号:CN212024670U
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202020401330.2
申请日:2020-03-26
Applicant: 仙居县黎明机械有限公司
Abstract: 一种用于飞机自动顶升调姿的激光测量机构,包括机身、设于机身前端的机头以及设于机身中部左右两侧的机翼,机头正下方设有前机轮,机身后部左右两侧设有互为对称的后机轮,机身下方设有若干均匀分布的顶升装置,所述机身右侧设有一激光扫平仪;所述激光扫平仪包括扫平仪支架座,扫平仪支架座上表面中心设有一测量电缸;所述测量电缸的电缸杆上端设有一发送端;所述机头右侧侧壁上设有一前部接收器;所述机身中部左右两侧侧壁上设有一与机翼相邻的中部接收器。本实用新型的用于飞机自动顶升调姿的激光测量机构不仅能够最大程度上减少飞机调姿过程中所需的人力,且能够避免人工目测与判定导致调姿数据不准的情况,有效保证调姿质量。
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公开(公告)号:CN211871258U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020401595.2
申请日:2020-03-26
Applicant: 仙居县黎明机械有限公司
Abstract: 一种飞机自动顶升调姿装置,包括机身、设于机身前端的机头以及设于机身中部左右两侧的机翼,机头正下方设有前机轮,机身后部左右两侧设有互为对称的后机轮,所述机身右侧设有一激光扫平仪;所述机头右侧侧壁上设有一前部接收器;所述机身中部左右两侧侧壁上设有一与机翼相邻的中部接收器;所述机身后部右侧侧壁上设有一后部接收器;所述前部接收器、中部接收器以及后部接收器皆能够接收到激光扫平仪的激光束。本实用新型的飞机自动顶升调姿装置不仅能够最大程度上减少飞机调姿过程中所需的人力,且能够在调姿完成后得到精准的数据结果,有效保证调姿质量,更能够有效避免由于千斤顶液压系统不稳导致调姿失效的情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211871282U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020401329.X
申请日:2020-03-26
Applicant: 仙居县黎明机械有限公司
Abstract: 一种用于飞机自动顶升调姿的伺服顶升机构,包括顶升支架板,所述顶升支架板外周面设有若干呈圆周均匀分布的延长板;所述延长板端部设有一位移紧固装置;所述顶升支架板下表面设有一驱动箱;所述顶升支架板一侧上表面设有一伺服电机;所述顶升支架板上设有与伺服电机的电机轴同轴的第一穿孔,第一穿孔与驱动箱内部相贯通;所述顶升支架板中心上表面设有一顶升缸;所述顶升缸上表面设有一与其内部空间相贯通的活动孔;所述顶升缸内设有一丝杆;所述顶升支架板设有一与丝杆同轴的第二穿孔。本实用新型的用于飞机自动顶升调姿的伺服顶升机构能够有效避免由于千斤顶液压系统不稳导致调姿失效的情况,且能够有效提高调姿效率。
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