公开(公告)号：CN1392847A

公开(公告)日：2003-01-22

申请号：CN01802768.7

申请日：2001-07-13

Applicant: 京洛株式会社

Inventor： 玉田辉雄 ,  服部正三

IPC: B60R19/18

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R19/04 ,  B60R2019/184 ,  B60R2019/188

Abstract: 本发明的保险杠，是冲击时的保险杠刚性及变形时的恢复性良好的结构。本发明的汽车保险杠，在保险杠饰带的内侧左右部位，介于与车体之间分别安装有吸收来自外部冲击的保险杠芯，保险杠芯是封闭的成形体，该成形体是将热塑性树脂吹制成形的中空双重壁结构，具有中空部，而且具有相对于保险杠饰带的前后方向直立的侧壁，因此，即使其前后方向的厚度小，对冲击的刚性及变形时的恢复性也良好。因此，如后保险杠那样，即使是在保险杠饰带的内侧与车体之间只能存在前后方向厚度小的保险杠芯的结构，也可以提高来自外部的冲击吸收性和安全性。

公开(公告)号：CN1159178C

公开(公告)日：2004-07-28

申请号：CN01802768.7

申请日：2001-07-13

Applicant: 京洛株式会社

Inventor： 玉田辉雄 ,  服部正三

IPC: B60R19/18

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R19/04 ,  B60R2019/184 ,  B60R2019/188

Abstract: 本发明的保险杠，是冲击时的保险杠刚性及变形时的恢复性良好的结构。本发明的汽车保险杠，在保险杠饰带的内侧左右部位，介于与车体之间分别安装有吸收来自外部冲击的保险杠芯，保险杠芯是封闭的成形体，该成形体是将热塑性树脂吹制成形的中空双重壁结构，具有中空部，而且具有相对于保险杠饰带的前后方向直立的侧壁，因此，即使其前后方向的厚度小，对冲击的刚性及变形时的恢复性也良好。因此，如后保险杠那样，即使是在保险杠饰带的内侧与车体之间只能存在前后方向厚度小的保险杠芯的结构，也可以提高来自外部的冲击吸收性和安全性。