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公开(公告)号：CN1495355A
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：CN03158431.4
申请日：2003-07-31
IPC: F02M37/22
Abstract: 一种燃料供给系统具有：柴油滤清器(5)，它包括限定出外壁的外壳件(11)和安装在外壳件内的、用来过滤燃料的过滤元件(16)；及堵塞探测传感器(40)，它设置在过滤元件的下游侧上。堵塞探测传感器(40)的探测压力设置在预定范围内，该预定范围大于在柴油滤清器(5)处于全新条件下时所测得的初始压力值，并且小于在由于过滤元件(16)被堵塞而没有供给燃料时所测得的堵塞压力水平。
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公开(公告)号：CN1892015B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200610100298.9
申请日：2006-07-06
CPC classification number: F02M37/0035 , B01D35/147 , F02M37/0052 , F02M37/22 , F02M37/221 , F02M2037/226
Abstract: 本发明的回流阀具有与燃料箱(21)和发动机(20)流体连通的燃料供应通道(23)、与发动机(20)和燃料箱(21)流体连通的返回通道(24)、与燃料供应通道(23)和返回通道(24)流体连通的连通通道(37)。温度敏感位移装置(60)设在燃料供应通道(23)中根据燃料温度进行位移。双位阀(65)根据温度敏感位移装置(60)的位移开闭连通通道(37)。特别地，当燃料供应通道(23)中的燃料温度在第一给定温度以上时，双位阀(65)关闭连通通道(37)，当所述燃料温度在第二给定温度以下时，双位阀(65)打开连通通道(37)。由此将返回通道(24)中的一部分燃料与来自燃料箱(21)的燃料一起通过燃料滤清器(22，70)供应到发动机(20)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100510378C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200410083196.1
申请日：2004-09-29
CPC classification number: F04B43/02
Abstract: 提供一种可用于汽车柴油机的柴油滤清器的隔膜泵。该隔膜泵包括本体、隔膜和盖，其中该隔膜安装在该本体的一开口端，以在该本体内限定出一泵室，该盖被拧紧在该本体上，以便将该隔膜夹在该盖和该本体之间，从而在该盖内限定出一气室。该隔膜泵还包括一转锁，该转锁被置于保持该隔膜的该本体和该盖形成的间隙中。在该盖被拧紧在该本体上时，该转锁用以阻止隔膜随着本体和盖的相对旋转而转动，从而避免了隔膜的破裂或重装错误。
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公开(公告)号：CN1613540A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN200410083310.0
申请日：2004-09-29
CPC classification number: B01D35/30 , B01D29/96 , B01D2201/302 , B01D2201/305
Abstract: 本申请提供一种可用在汽车发动机的燃料系统中的过滤器部件可更换的过滤器。过滤器由一个杯状的壳体，一个过滤器部件，一个覆盖壳体开口的盖，和一个紧固件组成。盖具有在其上形成的外螺纹。紧固件具有在其上形成的内螺纹，其建立盖的外螺纹的螺纹啮合关系以使盖和壳体紧固在一起。过滤器还包括布置在壳体外周边的紧固件掉落阻挡件。当卸下紧固件用于更换过滤器部件时，紧固件掉落阻挡件起阻挡紧固件掉落的作用，于是保证轻松卸下和重新安装盖，以及人工操作员的操作损失最小。
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公开(公告)号：CN100418606C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200410083310.0
申请日：2004-09-29
CPC classification number: B01D35/30 , B01D29/96 , B01D2201/302 , B01D2201/305
Abstract: 本申请提供一种可用在汽车发动机的燃料系统中的过滤器部件可更换的过滤器。过滤器由一个杯状的壳体，一个过滤器部件，一个覆盖壳体开口的盖，和一个紧固件组成。盖具有在其上形成的外螺纹。紧固件具有在其上形成的内螺纹，其建立盖的外螺纹的螺纹啮合关系以使盖和壳体紧固在一起。过滤器还包括布置在壳体外周边的紧固件掉落阻挡件。当卸下紧固件用于更换过滤器部件时，紧固件掉落阻挡件起阻挡紧固件掉落的作用，于是保证轻松卸下和重新安装盖，以及人工操作员的操作损失最小。
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公开(公告)号：CN1892015A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200610100298.9
申请日：2006-07-06
CPC classification number: F02M37/0035 , B01D35/147 , F02M37/0052 , F02M37/22 , F02M37/221 , F02M2037/226
Abstract: 本发明的回流阀具有与燃料箱(21)和发动机(20)流体连通的燃料供应通道(23)、与发动机(20)和燃料箱(21)流体连通的返回通道(24)、与燃料供应通道(23)和返回通道(24)流体连通的连通通道(37)。温度敏感位移装置(60)设在燃料供应通道(23)中根据燃料温度进行位移。双位阀(65)根据温度敏感位移装置(60)的位移开闭连通通道(37)。特别地，当燃料供应通道(23)中的燃料温度在第一给定温度以上时，双位阀(65)关闭连通通道(37)，当所述燃料温度在第二给定温度以下时，双位阀(65)打开连通通道(37)。由此将返回通道(24)中的一部分燃料与来自燃料箱(21)的燃料一起通过燃料滤清器(22，70)供应到发动机(20)。
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公开(公告)号：CN1603605A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN200410083196.1
申请日：2004-09-29
CPC classification number: F04B43/02
Abstract: 提供一种可用于汽车柴油机的柴油滤清器的隔膜泵。该隔膜泵包括本体、隔膜和盖，其中该隔膜安装在该本体的一开口端，以在该本体内限定出一泵室，该盖被拧紧在该本体上，以便将该隔膜夹在该盖和该本体之间，从而在该盖内限定出一气室。该隔膜泵还包括一转锁，该转锁被置于保持该隔膜的该本体和该盖形成的间隙中。在该盖被拧紧在该本体上时，该转锁用以阻止隔膜随着本体和盖的相对旋转而转动，从而避免了隔膜的破裂或重装错误。
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