公开(公告)号：CN115438412A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211087084.8

申请日：2022-09-07

Applicant: 昆明理工大学 ,  交通运输部公路科学研究所 ,  交通运输部科学研究院 ,  北京科技大学

Inventor： 吴顺川 ,  李伟 ,  严琼 ,  吴忠广 ,  吴金 ,  王涵 ,  陈磊

IPC: G06F30/13 ,  G06Q50/08 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明涉及一种隧道施工安全总体风险评估方法，属于隧道工程领域。本发明确定影响隧道工程施工安全的主控因素；划分隧道工程施工安全总体风险评估等级，并对主控因素量化分级，建立主控因素判识表；收集待评估隧道各主控因素的工程资料，判断各主控因素是否达到主控因素判识表中的判识条件，汇总达到判识条件的主控因素，形成主控因素清单；根据主控因素判识表，确定主控因素清单中各主控因素确定的总体风险等级，并根据就高原则即各主控因素最高总体风险等级确定该隧道工程最终的总体风险等级。本发明可科学、快速筛选出总体风险较大的隧道工程，简化评估流程，为评估人员使用提供便利。

公开(公告)号：CN110398221B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN201910769261.2

申请日：2019-08-20

Applicant: 交通运输部科学研究院 ,  交科院科技集团有限公司

Inventor： 李宏钧 ,  张晓峰 ,  胡晋茹 ,  刘涛 ,  李伟 ,  易泽 ,  付金生 ,  杨艳刚 ,  康向光 ,  韩章勇

IPC: G01B21/32 ,  G01N33/24

Abstract: 本发明公开了一种用于测量冻融侵蚀冻胀和冻融位移量的装置，包括第一标准桩和传动杆，所述第一标准桩上安装有钢丝，且钢丝上设置有花兰螺栓，同时第一标准桩与第二标准桩通过钢丝相连接；测量筒的内部上端与固定部一体成型，且测量筒的下端与筒底部一体成型，同时筒底部上开设有第二孔洞和第三孔洞，测量筒的内部侧壁上开设有限位槽，固定杆的下端插接在测量地面内，且固定杆上开设有定位槽，移动块设置在传动板的上端。该用于测量冻融侵蚀冻胀和冻融位移量的装置，具有可测量区域土体的冻胀量和相对位移量，以期指导该区域工程项目的建设，根据所测结果结合实际需要做好相应的防护措施，提高建设项目的使用寿命的特点。

公开(公告)号：CN117364737B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311445791.4

申请日：2023-11-02

Applicant: 交通运输部科学研究院 ,  交科院环境科技(北京)有限公司

Inventor： 张晓峰 ,  韩章勇 ,  陈兵 ,  康向光 ,  陈琳 ,  蔡万鹏 ,  霍靓 ,  李伟 ,  张峻峰

IPC: E02D3/00 ,  E02D17/20 ,  E03B3/02 ,  A01G9/02 ,  A01G20/00 ,  A01G17/00 ,  A01G22/00 ,  A01G25/02

Abstract: 本发明涉及边坡防护技术领域，具体地说，涉及一种植草边坡的防护结构及防护方法，包括若干呈矩阵式分布的挡水板，上下相邻的两块所述连接条之间设有连接板，左右相邻的两组连接板之间均设有土工格室，左右相邻的两组挡水板之间均设有用于种植灌木的种植框，若干竖向分布的卡接块顶部均设有同一组播种装置。该植草边坡的防护方法，通过采用挡水板和土工格室组合的边坡防护装置，在雨水冲刷的过程中，横截面呈圆弧状的挡水板能够降低雨水下流的速度，使得土工格室能够适应坡度较高的边坡，同时配合板体外壳上的通水槽，能够将雨水分流并集中流入若干用于种植灌木种植框所在的线性区域，提高整体防护装置防止水土流失的能力。

公开(公告)号：CN109644759A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811581727.8

申请日：2018-12-24

Applicant: 交通运输部科学研究院 ,  交科院科技集团有限公司

Inventor： 刘涛 ,  李宏钧 ,  张晓峰 ,  易泽 ,  张峻峰 ,  李伟 ,  付金生 ,  胡晋茹 ,  陈琳 ,  邬春龙

IPC: A01G17/00 ,  A01G20/00 ,  A01G22/00

Abstract: 本发明公开了一种用于公路水土保持植物景观营造方法，它涉及生态恢复、环保领域。包括以下步骤：（1）由于各工程单元所发挥的功能及其自身特性的差异，其对应的景观需求也不相同，根据其功能需求的不同将公路的景观营造分为景观重点营造区域和生态修复营造区域；（2）选择用于伊犁地区公路水土保持植物景观营造的植物种类，其植物来源于对伊犁地区公路路域环境植物群落的调查；（3）根据其功能区域的不同，以景观营造为主的区域划分为主线与贯通车道间绿化、停车区绿化、主楼广场绿化、休闲绿地绿化、外围绿化这五部分，结合伊犁地区的气候条件、植被恢复条件。本发明对现有原生环境修复技术的借鉴和改进，以期减少公路建设对生态环境的破坏。

公开(公告)号：CN204807136U

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201520556088.5

申请日：2015-07-28

Applicant: 交通运输部科学研究院

Inventor： 王伟 ,  刘涛 ,  季方 ,  陈宗伟 ,  范春生 ,  王辉 ,  马尚 ,  赵强 ,  李伟

IPC: G01D21/02

Abstract: 本实用新型属于监测技术领域，尤其涉及一种用于路面环境状况监测的以路缘石为载体的嵌入式路面环境状况监测设备，该观测设备包括传感器装置、数据收集传输装置和监测中心；传感器装置以路缘石砌块形式安装在路边、通过数据线与用于对所述传感器装置数据的进行数据采集和分析数据的数据收集传输装置连接，数据收集传输装置将处理的数据发送给监测中心，监测中心对各路站点进行实时监测。本实用新型具有结构简单、全自动数据采集、传输及监控，可长期无人值守；能够在各种恶劣的环境下长期稳定运行，且安装简单，不容易损坏，维护成本低；监测项目全，采集精度高，可靠性好，具有高度的智能化和灵活性。