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公开(公告)号：CN106556605B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201611059342.6
申请日：2016-11-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种桥梁现场检测典型病害的数字化表征系统，包括：病害信息记录模块、病害信息生成模块和病害信息共享模块；其中，所述病害信息记录模块包括文字记录子模块、标准表格记录子模块和标准构件展开图记录子模块。优点为：(1)实现了桥梁现场检测病害信息的数字化记录与储存，解决了手工记录耗时，纸质记录表整理、数据处理等繁琐的工作，提高了现场检查、记录、数据处理等工作效率。(2)实现了桥梁病害的规范化与标准化记录；即：标准表格记录模块通过预先建立的标准表格模板，标准构件展开图模块通过标准构件展开图模板，规范了桥梁病害构件编号、位置确定、病害类型代码、病害大小表示法等，使桥梁检查的专业性得到了保证。
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公开(公告)号：CN106446990A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610889417.7
申请日：2016-10-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
CPC classification number: G06Q50/26 , G06K17/0022
Abstract: 本发明涉及一种桥梁铭牌管理系统，包括：智能终端，安装在桥梁上，作为所述桥梁的铭牌，具有用于获取所述桥梁的专业信息的桥梁二维码和\或RFID电子标签，并可通过配置的显示屏响应外部指令显示桥梁基本信息；数据读取器，用于扫描桥梁二维码或RFID电子标签以获取桥梁专业信息或在本地对桥梁信息进行更新；主服务器，与所述智能终端、数据读取器通过无线网络进行数据交互，用于区域内多座桥梁信息的存储、调取和汇总、更新。本发明可以解决传统信息铭牌易破损、数据有限、不可更改、不便统一管理等问题，进而可实现桥梁养护信息公开的智能化和电子化。
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公开(公告)号：CN104003682A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410262231.X
申请日：2014-06-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B28/06
CPC classification number: Y02A30/336
Abstract: 本发明公开了一种超高性能混凝土，所述的超高性能混凝土包括以下质量份比的材料：胶凝材料：950～1000份，集料：1057～1107份，水：171～180份，钢纤维：78份，减水剂：14.25～15份，消泡剂：5.7～6份；集料包括：粒径3～5mm的机制砂、粒径1～3mm的机制砂和粒径为0.21～0.42mm的河砂，其中3～5mm的机制砂、粒径1～3mm的机制砂和粒径为0.21～0.42mm的河砂的质量比为：1∶0.6∶0.4；凝胶材料包括以下质量分数的材料：硅酸盐水泥50％～60％、快硬水泥15％～25％和磨细水泥15％～25％；磨细水泥的粒径为：5～20μm。本发明公布的超高性能混凝土不仅降低了成本，简化了养护工艺，而且性能良好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106556605A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611059342.6
申请日：2016-11-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
CPC classification number: G01N21/88 , G01B11/002
Abstract: 本发明提供一种桥梁现场检测典型病害的数字化表征系统，包括：病害信息记录模块、病害信息生成模块和病害信息共享模块；其中，所述病害信息记录模块包括文字记录子模块、标准表格记录子模块和标准构件展开图记录子模块。优点为：(1)实现了桥梁现场检测病害信息的数字化记录与储存，解决了手工记录耗时，纸质记录表整理、数据处理等繁琐的工作，提高了现场检查、记录、数据处理等工作效率。(2)实现了桥梁病害的规范化与标准化记录；即：标准表格记录模块通过预先建立的标准表格模板，标准构件展开图模块通过标准构件展开图模板，规范了桥梁病害构件编号、位置确定、病害类型代码、病害大小表示法等，使桥梁检查的专业性得到了保证。
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公开(公告)号：CN205012222U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520788001.7
申请日：2015-10-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面铺装结构，包括：钢桥面板，其上表面密布固定件；超高延性混凝土层，其包括超高延性混凝土现浇层和嵌入超高延性混凝土现浇层内部的钢筋网；超高延性混凝土层通过密布固定件与钢桥面板牢固连接；在钢桥面板与超高延性混凝土层之间设置有第一防水粘结层；在超高延性混凝土现浇层上表面依次铺设有第二防水粘结层和沥青层。本实用新型大大提高了桥面刚度，有效改善了铺装体系的受力状态，降低了钢桥面板、U肋、横隔板等部位的应力水平，大幅提高了钢箱梁的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN205223856U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520795469.9
申请日：2015-10-15
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 一种用于桥梁拼接的减振传力构造，包括两侧待拼接的箱梁、两桥拼接部位的固定件、连接件和接缝混凝土，连接件是一组钢梁，钢梁端部的下表面与两桥拼接部位的翼板的上表面之间均通过固定件连接，钢梁端部居中置于钢梁垫板之上并焊接固定，钢梁垫板的纵桥向两侧边缘上开有两排连接孔，同时两桥拼接部位的翼板上开有与连接孔对应的高强螺栓竖孔，高强螺栓的螺杆伸入充满胶黏剂的高强螺栓竖孔之内，高强螺栓的螺帽卡固并焊接在钢梁垫板的上表面。本实用新型控制了接缝两侧挠度差，消除车载引起的扰动应力，保证了接缝混凝土的浇筑质量，施工完毕后，钢骨保留在接缝混凝土中继续受力，整体结构安装简单，无需拆卸，可操作性强，有利于缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN206157568U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621134038.9
申请日：2016-10-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁结构病害的图像拍照装置，包括可移动小车装配件(1)、竖向伸缩杆套件(2)、水平旋转伸缩杆套件(3)、斜撑伸缩杆套件(4)、无线遥控摄像头(5)和智能终端设备。本实用新型主要适用于桥梁外观病害的检查，可灵活调整摄像头的高度、水平位置以及旋转角度等，从而使摄像头方便快速的到达最佳拍摄位置，拍摄到清晰的病害照片。还具有构造简单、结构轻便灵活、方便携带、组装与拆卸快捷等优点，可广泛推广使用。
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公开(公告)号：CN205352597U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620044787.6
申请日：2016-01-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁永存预应力检测装置，包括桥墩、桥梁体、预应力钢绞线、穿心式压力传感器和表面应变计，所述桥墩上方设有桥梁体，桥梁体内部贯穿有预应力钢绞线，桥梁体侧面开设有保护层混凝土开凿区，预应力钢绞线一端的表面上设有表面应变计，预应力钢绞线另一端的表面上设有应力释放点，表面应变计通过导线连接数据采集仪，预应力钢绞线的两端依次穿设在喇叭口、锚垫板和微型千斤顶，在位于桥梁体两端的锚垫板和微型千斤顶之间安装有穿心式压力传感器，实现对预应力钢绞线的长时间监测，结果准确可靠，有效排除温度、承载力对预应力监测结果的影响，增加预应力监测的准确性，适用于对桥梁永存预应力的检测评定。
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