一种广义综合负荷参数辨识方法及系统

    公开(公告)号:CN116316605A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310371870.9

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本申请提供一种广义综合负荷参数辨识方法及系统,包括:获取ZIP负荷模型;建立待完善的广义综合负荷的多模式电压‑功率模型;获取电表测量的数据,删选出异常数据,保留正常数据;获取卡尔曼滤波模型,对所述正常数据进行噪声处理;获取优化模型,进行参数辨识,生成广义综合负荷的多模式电压‑功率模型的未知参数数值;完善广义综合负荷的多模式电压‑功率模型,输出综合负荷参数,以解决目前的ZIP负荷模型遇到具有非线性和时变特性的电力电子设备增多时,使负荷特性更加复杂的情况时,不能有效地描述这些非线性、动态和时变的负荷特性,从而导致传统ZIP负荷参数估计方法也不可以直接扩展到电力电子负载的参数辨识中的问题。

    一种用于电力设备巡检无人机的局部放电定位装置

    公开(公告)号:CN114636905A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210301892.3

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于电力设备巡检无人机的局部放电定位装置,涉及电力设备绝缘检测技术领域。本发明中两超声组件均滑动连接于中空检测箱周侧面上;第一传动组件和第二传动组件均转动连接于中空检测箱周侧面上;第一传动组件与对应的超声组件相啮合,第二传动组件与对应的超声组件相啮合;中空检测箱表面通过连接架转动连接有旋转组件,驱转组件与旋转组件啮合,旋转组件与第二传动组件啮合;驱转组件与第一传动组件相啮合。本发明通过设置朝向不同的两超声组件,可实现多个方向上超声波的检测,进而同时满足多个方向上架空绝缘线路的检测,解决了无人机单次行程中只能实现单一方向上架空绝缘线路的检测,增加了本发明的检测定位效率。

    一种局部放电检测仪
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217360139U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202122431185.X

    申请日:2021-10-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种局部放电检测仪,该检测仪包含机壳以及插接在机壳一侧的连接板,并在连接板远离机壳的一端设置有凸条,且连接板的前端安装有控制板,所述机壳的另一侧开设有多组安装槽,且安装槽的内壁设置有用于接头进行固定的限位组件。一是通过在安装槽的内部设置钩板和活动板,并在活动板的前端设置插接头,能够降低接头的安装难度,同时还能提高装置与接头连接的稳定性;二是通过在连接板和机壳之间设置丝杆和螺纹筒,不但能够避免非工作人工误操作,同时还能提高装置使用时的稳定性,从而解决了检测仪与接头连接时,需要使用工具或者需要手动调节,以及接头连接不稳定的问题。

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