公开(公告)号：CN119579189A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411626909.8

申请日：2024-11-14

Applicant: 云南双铭工程管理咨询有限公司 ,  昆明冶金高等专科学校 ,  云南碧幕科技有限公司

Inventor： 李亚兰 ,  高雄 ,  李文春 ,  王军 ,  陈源 ,  彭俊 ,  桂仕涛 ,  容绍波 ,  李燕 ,  高玮 ,  周胤熙 ,  张瑞珏

IPC: G06Q30/018 ,  G06Q10/063 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/08 ,  G06F30/13

Abstract: 本发明公开了一种基于BIM数据驱动的建筑施工碳排放优化方法，涉及建筑施工管理技术领域，该方法通过BIM数据驱动，精确计算和模拟各目标构件的切割过程，选择最优切割方案，最大限度地减少废料生成，优化材料利用率，有效降低碳排放。同时，考虑到材料在切割过程中受到温度变化的影响，本发明引入热膨胀误差因子计算及其第一修正指令和第二修正指令进一步提升了切割精度。通过动态调整切割间距，不仅提高了施工的精准度，也减少了由于热膨胀误差造成的材料浪费，从而降低了相关碳排放。包括多个优化阶段，通过精细化的切割方案设计、实时数据监控与误差修正，确保每次切割过程中碳排放和废料体积最小化。

公开(公告)号：CN222310371U

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202421319799.6

申请日：2024-06-11

Applicant: 昆明冶金高等专科学校

Inventor： 周鹏 ,  王皓 ,  王军 ,  李慧东

IPC: B60K6/12

Abstract: 本实用新型公开了一种新型串联式重型液驱混合动力系统及车辆，该系统包括内燃机总成以及与其连接的内燃机泵/马达，内燃机泵/马达与双向变量泵/马达通过液压管路双向连接，内燃机泵/马达与双向变量泵/马达之间的双向液压管路上分别连接有动力蓄能器和回收蓄能器，且均是通过液压管路连接；双向变量泵/马达与行驶车轮驱动连接；该系统还包括智能控制模块组件，内燃机总成、内燃机泵/马达、双向变量泵/马达与智能控制模块组件电连接。本实用新型的液驱混合动力系统能够为车辆行驶提供三种工作模式，为重型车辆低速、高负载、急加速、频繁启停等不同工况提供最优的工作模式，保证车辆动力供给与动力需求相匹配，提高重型车辆的燃油经济性。

公开(公告)号：CN219255012U

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202223055335.2

申请日：2022-11-17

Applicant: 昆明冶金高等专科学校

Inventor： 王皓 ,  周鹏 ,  王军

IPC: B24B5/36 ,  B24B41/00 ,  B24B55/02 ,  B24B55/06 ,  B24B47/12 ,  B24B41/06

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车刹车盘生产用打磨装置，属于车盘生产技术领域，包括底座、打磨组件、驱动组件、顶撑组件以及供气组件，所述打磨组件滑动安装在所述底座一侧，所述顶撑组件以及所述供气组件安装在所述驱动组件输出端并由所述驱动组件控制转动，所述顶撑组件用于顶撑至刹车盘内圈，以将刹车盘固定在所述驱动组件输出端，所述供气组件转动时可向所述刹车盘的打磨面输送气流，以将打磨时产生的碎屑进行吹离，同时实现刹车盘的降温冷却。本实用新型实施例相较于现有技术，能够实现刹车盘的高效打磨，打磨时还可对产生的碎屑进行去除以及实现刹车盘的降温冷却，具有刹车盘固定方便牢靠以及打磨效果好的优点。

公开(公告)号：CN219172377U

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202222995673.8

申请日：2022-11-10

Applicant: 昆明冶金高等专科学校

Inventor： 王皓 ,  徐文一 ,  王军

IPC: B60T3/00

Abstract: 一种电动汽车的车轮限位装置，包括支撑块，所述支撑块底部设置有凸起，所述所述支撑块上设置有弧形面。本实用新型实施例中，在对车轮进行限位时，可将支撑组件置于车轮一侧的地面上，使得支撑组件与车轮紧贴，此时通过支撑组件与地面之间的摩擦作用，可对车轮提供支撑，以防止车轮的滚动，避免车辆发生溜车现象，通过驱动组件带动侧撑组件一端相较于支撑组件移动，侧撑组件另一端抵接于地面，进而对支撑组件提供向车轮方向的支撑力，从而提高车轮的限位效果，相较于现有技术，能够实现车轮的稳定限位，有效的避免了车辆发生溜坡现象，具有结构简单、操作方便以及车轮限位效果好的优点。

公开(公告)号：CN211918522U

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN202020578425.1

申请日：2020-04-17

Applicant: 昆明冶金高等专科学校

Inventor： 李源 ,  王军 ,  黄英

IPC: B60Q11/00 ,  B60Q9/00 ,  H05B47/20

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车雾灯控制电路故障报警装置，包括前雾灯开关、后雾灯开关、控制器，所述前雾灯开关和后雾灯开关均与控制器进行电性连接，所述控制器的一侧并联有受前雾灯开关控制闭合回路的左前雾灯、前雾灯指示灯和右前雾灯，所述控制器的一侧还并联有受后雾灯开关控制闭合回路的左后雾灯、后雾灯指示灯和右后雾灯，还包括第一继电器、第二继电器、第三继电器和第四继电器，所述第一继电器和第二继电器的电磁线圈分别串联在左前雾灯和右前雾灯支路上。闭合雾灯开关时，如果任何一个雾灯支路发生故障，导致雾灯不能正常工作，则其支路上的继电器线圈没有电流通过，其常开触点不能闭合，其相应的仪表板上的指示灯不能点亮，提醒驾驶员雾灯故障，需要及时维修。