公开(公告)号：CN105276180A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510415512.9

申请日：2015-07-15

Applicant: 丹佛斯动力系统公司

Inventor： 文森·爱华德 ,  米歇尔·罗米 ,  查理·德沃拉克 ,  雅罗米尔·特瓦鲁泽克

IPC: F16J1/00 ,  F16J9/12

CPC classification number: F16J1/08 ,  F15B15/1452 ,  F16J9/26

Abstract: 伺服活塞具有带有第一端部和第二端部的细长构件。第二端部具有设置在伺服活塞孔中的伺服活塞头。伺服活塞头具有设置成围绕伺服活塞头的外边缘的至少两个槽。至少一个密封环被容纳在各个槽中。在至少两个槽中使用环减小了侧向/横向振动和伺服孔载荷。同时，两个槽之间的空间在伺服活塞头和伺服活塞孔之间产生了被环密封的加压挤压油膜，该环同时提供密封和阻尼功能。

公开(公告)号：CN105276180B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201510415512.9

申请日：2015-07-15

Applicant: 丹佛斯动力系统公司

Inventor： 文森·爱华德 ,  米歇尔·罗米 ,  查理·德沃拉克 ,  雅罗米尔·特瓦鲁泽克

IPC: F16J1/00 ,  F16J9/12

Abstract: 伺服活塞具有带有第一端部和第二端部的细长构件。第二端部具有设置在伺服活塞孔中的伺服活塞头。伺服活塞头具有设置成围绕伺服活塞头的外边缘的至少两个槽。至少一个密封环被容纳在各个槽中。在至少两个槽中使用环减小了侧向/横向振动和伺服孔载荷。同时，两个槽之间的空间在伺服活塞头和伺服活塞孔之间产生了被环密封的加压挤压油膜，该环同时提供密封和阻尼功能。