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公开(公告)号:CN108236546B
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201710976972.8
申请日:2017-10-19
IPC: A61G3/08
Abstract: 一种轮椅固定装置(10),具有锁闭机构(300、400),锁闭机构(300、400)在解锁时允许钩装置(100、200)的轮椅等待状态,在该钩装置(100、200)转换到卡止状态时进行锁闭动作。联锁机构(600、700)在将对应的钩装置(100、200)联锁的联锁状态与解除联锁的联锁解除状态之间转换。操作杆(510)相对于联锁机构(600、700)以如下方式联动:当钩装置(100、200)卡止于轮椅的锚定杆时,在所有的联锁机构(600、700)成为联锁解除状态时允许所有的锁闭机构(300、400)锁闭。
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公开(公告)号:CN108236546A
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201710976972.8
申请日:2017-10-19
IPC: A61G3/08
Abstract: 一种轮椅固定装置(10),具有锁闭机构(300、400),锁闭机构(300、400)在解锁时允许钩装置(100、200)的轮椅等待状态,在该钩装置(100、200)转换到卡止状态时进行锁闭动作。联锁机构(600、700)在将对应的钩装置(100、200)联锁的联锁状态与解除联锁的联锁解除状态之间转换。操作杆(510)相对于联锁机构(600、700)以如下方式联动:当钩装置(100、200)卡止于轮椅的锚定杆时,在所有的联锁机构(600、700)成为联锁解除状态时允许所有的锁闭机构(300、400)锁闭。
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公开(公告)号:CN110338990A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910197939.4
申请日:2019-03-15
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够容易地将轮椅放置在轮椅收纳装置的轮椅保持板的车辆的轮椅收纳装置。车辆的轮椅收纳装置具有放置轮椅的轮椅保持板(50)以及以轮椅保持板(50)能够在车厢外的轮椅放置位置与车厢内的轮椅容纳位置之间移动的方式支撑将轮椅保持板(50)的支撑机构(36、34),轮椅保持板(50)具有当该轮椅保持板(50)位于轮椅放置位置时供轮椅的一部分插入的插入部(512)和响应轮椅的一部分插入插入部(512)的动作而进行动作来将轮椅与轮椅保持板(50)连结的锁定机构(70)。
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公开(公告)号:CN110338987B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201910197549.7
申请日:2019-03-15
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明涉及当向车厢内容纳轮椅时,即使在途中放开手也不会返回的车辆的轮椅收纳装置。车辆的轮椅收纳装置具有以轮椅保持板(50)能够在轮椅放置位置与轮椅容纳位置之间移动的方式支撑轮椅保持板(50)的支撑机构(36),在支撑机构上设置有旋转部(50c、36j),当轮椅保持板(50)从轮椅放置位置向轮椅容纳位置移动时,旋转部(50c、36j)向一个方向旋转,在轮椅保持板(50)从轮椅容纳位置向轮椅放置位置移动时,旋转部(50c、36j)向另一方向旋转,在旋转部(50c、36j)设置有能够允许向一个方向旋转而禁止向另一方向旋转的旋转限制机构(60),旋转限制机构(60)能够在禁止向另一方向旋转的限制状态与允许向另一方向旋转的限制解除状态之间切换。
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公开(公告)号:CN110338990B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201910197939.4
申请日:2019-03-15
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够容易地将轮椅放置在轮椅收纳装置的轮椅保持板的车辆的轮椅收纳装置。车辆的轮椅收纳装置具有放置轮椅的轮椅保持板(50)以及以轮椅保持板(50)能够在车厢外的轮椅放置位置与车厢内的轮椅容纳位置之间移动的方式支撑将轮椅保持板(50)的支撑机构(36、34),轮椅保持板(50)具有当该轮椅保持板(50)位于轮椅放置位置时供轮椅的一部分插入的插入部(512)和响应轮椅的一部分插入插入部(512)的动作而进行动作来将轮椅与轮椅保持板(50)连结的锁定机构(70)。
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公开(公告)号:CN102803012A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201080056577.4
申请日:2010-09-07
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 一种车辆座椅,能够以低成本进行车辆座椅的结构件的位置控制,而省略脉冲传感器或其他这类装置。该车辆座椅构造成利用电动机的转动力来操作结构件,该车辆座椅可包括:电流检测装置,以检测电动机的负载电流(Vi);电压检测装置,以检测电动机的电源电压(Vb);以及位置计算装置,以每次在预定时间间隔(ΔT)时利用由电流检测装置检测的负载电流值(Vi)和由电压检测装置检测的电压值(Vb)计算电动机的转速(N),以及每次在预定时间间隔(ΔT)时基于所计算的转速(N)计算结构件的位置(W)(斜倚角(W))。
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公开(公告)号:CN110338988A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910197555.2
申请日:2019-03-15
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明提供使轮椅保持板相较于轮椅更小型化并使轮椅保持部的容纳空间变得小型化的车辆的轮椅收纳装置。车辆的轮椅收纳装置(30)具有放置轮椅(20)的轮椅保持部(50)以及以轮椅保持板(50)能够在车厢外的轮椅放置位置与车厢内的轮椅容纳位置之间移动的方式支撑轮椅保持板(50)为的支撑机构(36),轮椅保持板(50)具有对轮椅(20)的一个部位进行支撑的架支撑杆(55u)(支点)以及在相对于支点(55u)而与轮椅(20)的重心(G)相反的一侧的位置承受由轮椅(20)的重心(G)产生的以支点(55u)为中心的旋转力矩的前轮锁定机构(70)(止转部)。
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公开(公告)号:CN110338987A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910197549.7
申请日:2019-03-15
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明涉及当向车厢内容纳轮椅时,即使在途中放开手也不会返回的车辆的轮椅收纳装置。车辆的轮椅收纳装置具有以轮椅保持板(50)能够在轮椅放置位置与轮椅容纳位置之间移动的方式支撑轮椅保持板(50)的支撑机构(36),在支撑机构上设置有旋转部(50c、36j),当轮椅保持板(50)从轮椅放置位置向轮椅容纳位置移动时,旋转部(50c、36j)向一个方向旋转,在轮椅保持板(50)从轮椅容纳位置向轮椅放置位置移动时,旋转部(50c、36j)向另一方向旋转,在旋转部(50c、36j)设置有能够允许向一个方向旋转而禁止向另一方向旋转的旋转限制机构(60),旋转限制机构(60)能够在禁止向另一方向旋转的限制状态与允许向另一方向旋转的限制解除状态之间切换。
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公开(公告)号:CN102803012B
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201080056577.4
申请日:2010-09-07
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 一种车辆座椅,能够以低成本进行车辆座椅的结构件的位置控制,而省略脉冲传感器或其他这类装置。该车辆座椅构造成利用电动机的转动力来操作结构件,该车辆座椅可包括:电流检测装置,以检测电动机的负载电流(Vi);电压检测装置,以检测电动机的电源电压(Vb);以及位置计算装置,以每次在预定时间间隔(ΔT)时利用由电流检测装置检测的负载电流值(Vi)和由电压检测装置检测的电压值(Vb)计算电动机的转速(N),以及每次在预定时间间隔(ΔT)时基于所计算的转速(N)计算结构件的位置(W)(斜倚角(W))。
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