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公开(公告)号:CN1332822C
公开(公告)日:2007-08-22
申请号:CN200410063493.X
申请日:2004-07-09
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的滑动窗,以空出间隔而在左右设置的左面板构件(2a)及右面板构件(2b)、和空出间隔而在上下设置的上面板构件(3a)及下面板构件(3b)形成开口(10)。上及下面板构件(3a、3b)将在同一面上跨越左右面板构件(2a、2b)的上缘间及下缘间的面板部(30a、30b)与沿横向延伸的滑轨部(31a、31b)一体成形,将向面板部(30a、30b)的左右两侧延伸的延伸部(311、312)分别固定在左右面板构件(2a、2b)的内面上,将面板构件(2a、2b、3a、3b)一体化。此外,在上下滑轨部(31a、31b)间,可以移动地支撑可动面板(4)。由此,该滑动窗部件数目较少,组装操作性良好。
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公开(公告)号:CN1576069A
公开(公告)日:2005-02-09
申请号:CN200410063493.X
申请日:2004-07-09
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的滑动窗,以空出间隔而在左右设置的左面板构件(2a)及右面板构件(2b)、和空出间隔而在上下设置的上面板构件(3a)及下面板构件(3b)形成开口(10)。上及下面板构件(3a、3b)将在同一面上跨越左右面板构件(2a、2b)的上缘间及下缘间的面板部(30a、30b)与沿横向延伸的滑轨部(31a、31b)一体成形,将向面板部(30a、30b)的左右两侧延伸的延伸部(311、312)分别固定在左右面板构件(2a、2b)的内面上,将面板构件(2a、2b、3a、3b)一体化。此外,在上下滑轨部(31a、31b)间,可以移动地支撑可动面板(4)。由此,该滑动窗部件数目较少,组装操作性良好。
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公开(公告)号:CN1215673A
公开(公告)日:1999-05-05
申请号:CN98120192.X
申请日:1998-10-23
Applicant: 丰田车体株式会社
IPC: B60N2/36
CPC classification number: B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/36
Abstract: 本发明提供的车辆用折叠座,在固定于车辆底板上的下轨上,设有可滑动的上轨,座垫的前端结合在上轨的前端,可朝前方翻转。椅背的下端借助倾斜机构可转动地结合在上轨的后端。椅背向前倒在已被翻转座垫原来的位置,由翻转状态的座垫底板与前倒状态的椅背背板形成货物装载面。
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公开(公告)号:CN1078547C
公开(公告)日:2002-01-30
申请号:CN98120192.X
申请日:1998-10-23
Applicant: 丰田车体株式会社
IPC: B60N2/36
CPC classification number: B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/36
Abstract: 本发明提供的车辆用折叠座,在固定于车辆底板上的下轨上,设有可滑动的上轨,座垫的前端结合在上轨的前端,可朝前方翻转。椅背的下端借助倾斜机构可转动地结合在上轨的后端。椅背向前倒在已被翻转座垫原来的位置,由翻转状态的座垫底板与前倒状态的椅背背板形成货物装载面。
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