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公开(公告)号：CN118144681A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311390487.4
申请日：2023-10-25
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明提供一种脚踏装置。该脚踏装置被设置在车辆的车门开口部处，并具备：脚踏板，其从所述车门开口部起而延伸出；联杆机构，其对所述脚踏板以在面方向上位移的方式而进行支承。所述联杆机构具备至少三个联杆臂。所述至少三个联杆臂中的至少一个联杆臂的转动顶端侧的支承孔被设为长槽孔，所述长槽孔允许被插穿至所述支承孔中的支轴在径向上的相对位移。在所述联杆机构中，对于所述至少三个联杆臂中的至少一个而在转动顶端侧的支轴与转动基端侧的支轴之间具有承受在上下两个方向上被施加的载荷的载荷承受部。
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公开(公告)号：CN118163719A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311390488.9
申请日：2023-10-25
Applicant: 丰田车体株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用脚踏装置。该车辆用脚踏装置被设置于车辆的车门开口部处，并具备：第一脚踏板，其从所述车门开口部起而延伸出；脚踏主体部，其对所述第一脚踏板的上方进行覆盖；第二脚踏板，其截面呈L字形，且一体地具有从所述脚踏主体部的边缘部起而向上方延伸的立起部；结合部件，其将所述第二脚踏板结合在所述车门开口部上。所述结合部件具有基座部和支承部，所述基座部被结合在所述车门开口部上，所述支承部与所述基座部对置地被结合在所述第二脚踏板的所述立起部上。所述基座部和所述支承部在彼此的上部间或者下部间以U字形而连结，并且向相互接近的方式被弹簧施力。
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