公开(公告)号：CN105358880B

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201480037168.8

申请日：2014-06-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 名取朗雄 ,  泽田真 ,  渡边洁 ,  鸟居武 ,  林利明 ,  滝沢昌士

IPC: F16H61/14

CPC classification number: F16H61/143 ,  F16H2061/146

Abstract: 当锁止离合器的接合开始时，在其中通过设定发动机转速高于或等于极限发动机转速的条件来充分确保工作流体量的状态下开始锁止离合器的联接。因而，能够防止锁止离合器的快速接合。这里，极限发动机转速是基于管道压力被适当地确定，则能够通过在防止锁止离合器的快速接合的同时，确保工作流体量来减少锁止离合器的联接的延迟。

公开(公告)号：CN105358880A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201480037168.8

申请日：2014-06-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 名取朗雄 ,  泽田真 ,  渡边洁 ,  鸟居武 ,  林利明 ,  滝沢昌士

IPC: F16H61/14

CPC classification number: F16H61/143 ,  F16H2061/146

Abstract: 当锁止离合器的接合开始时，在其中通过设定发动机转速高于或等于极限发动机转速的条件来充分确保工作流体量的状态下开始锁止离合器的联接。因而，能够防止锁止离合器的快速接合。这里，极限发动机转速是基于管道压力被适当地确定，则能够通过在防止锁止离合器的快速接合的同时，确保工作流体量来减少锁止离合器的联接的延迟。