公开(公告)号：CN105035177A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201510152007.X

申请日：2015-04-01

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  洛德公司

Inventor： 浦山裕司 ,  新田正喜 ,  田中一仁 ,  冢田幸雄

IPC: B62D25/10

CPC classification number: C25D5/50 ,  C25D13/12

Abstract: 本发明涉及一种接合板(1)的制造方法，包括：通过向外板(20)的外缘(21)涂布粘合剂(40)来使外板(20)与内板(30)接合；对其中外板(20)与内板(30)接合的接合板(1)的外板(20)的表面(22)执行电沉积涂覆；以及将通过电沉积涂覆形成在外板(20)的所述表面(22)上的涂覆膜(50)烧灼在外板(20)上。在此使用的粘合剂(40)是在烧灼时不流动的常温硬化型粘合剂。

公开(公告)号：CN114590319B

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202111458040.7

申请日：2021-12-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 朝井雅刚 ,  新田正喜 ,  雨宫稿治 ,  羽室友策 ,  盛田和宏

IPC: B62D25/06 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明提供一种车辆用顶结构及其组装方法，能够抑制顶板的歪扭的产生。该组装方法包括形成涂敷部(20)的工序、配置顶板(15)的工序、机械性地固定顶板(15)的工序、以及使玛帝脂粘接剂固化的工序，在形成涂敷部(20)的工序中，以在多个涂敷部(20、20、…)中配置于横梁(16)的在车宽方向Y上的中央的中央涂敷部(21)的长度比配置于比中央靠车宽方向的两侧的端侧涂敷部(22)的长度短的方式形成多个涂敷部(20、20、…)。

公开(公告)号：CN114590319A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202111458040.7

申请日：2021-12-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 朝井雅刚 ,  新田正喜 ,  雨宫稿治 ,  羽室友策 ,  盛田和宏

IPC: B62D25/06 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明提供一种车辆用顶结构及其组装方法，能够抑制顶板的歪扭的产生。该组装方法包括形成涂敷部(20)的工序、配置顶板(15)的工序、机械性地固定顶板(15)的工序、以及使玛帝脂粘接剂固化的工序，在形成涂敷部(20)的工序中，以在多个涂敷部(20、20、…)中配置于横梁(16)的在车宽方向Y上的中央的中央涂敷部(21)的长度比配置于比中央靠车宽方向的两侧的端侧涂敷部(22)的长度短的方式形成多个涂敷部(20、20、…)。