公开(公告)号：CN114940044A

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202210141229.1

申请日：2022-02-16

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 波多野博康 ,  村上国广 ,  井之口贵章 ,  丸茂飞鸟

IPC: B60H1/00

Abstract: 本公开涉及车辆用手动空调的控制系统。控制系统(10)包括手动空调(11)和根据来自车外的指示使手动空调执行远程空气调节的控制装置(30)。控制装置(30)根据远程空气调节的触发指示使空气调节风的目标吹风温度为最大温度并且使空气调节风的目标风量为最大风量来开始手动空调的工作，随着时间的经过使目标吹风温度朝向目标中间温度渐变并且使目标风量渐变下降。控制装置(30)在感测到用户上车时，将目标吹风温度和目标风量分别变更为上次下车时的设定吹风温度和设定风量。

公开(公告)号：CN113492639B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202110201265.8

申请日：2021-02-23

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 波多野博康 ,  井口贵章 ,  加藤竜规 ,  丸茂飞鸟

IPC: B60H1/00

Abstract: 本公开涉及车辆的控制装置、车辆的控制方法、非临时性存储介质、车辆的控制系统。信息处理装置具备控制部，控制部构成为执行如下步骤：从车辆的用户使用的远程控制器接收包含车内的目标温度以及车辆的预定开始行驶时刻的远程信号；运算催化剂暖机时间，该催化剂暖机时间为预测为了使电加热式催化剂暖机至激活温度而所需的时间；运算预空气调节时间，该预空气调节时间为预测为了使车内的温度成为目标温度而所需的时间；如果催化剂暖机时间与预空气调节时间的合计时间为起动延缓时间以下，则在使电加热式催化剂的暖机完成之后使内燃机起动而开始车内的预空气调节，该起动延缓时间为从接收到远程信号的时间点至预定开始行驶时刻为止的延缓时间。

公开(公告)号：CN113492639A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202110201265.8

申请日：2021-02-23

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 波多野博康 ,  井口贵章 ,  加藤竜规 ,  丸茂飞鸟

IPC: B60H1/00

Abstract: 本公开涉及车辆的控制装置、车辆的控制方法、非临时性存储介质、车辆的控制系统。信息处理装置具备控制部，控制部构成为执行如下步骤：从车辆的用户使用的远程控制器接收包含车内的目标温度以及车辆的预定开始行驶时刻的远程信号；运算催化剂暖机时间，该催化剂暖机时间为预测为了使电加热式催化剂暖机至激活温度而所需的时间；运算预空气调节时间，该预空气调节时间为预测为了使车内的温度成为目标温度而所需的时间；如果催化剂暖机时间与预空气调节时间的合计时间为起动延缓时间以下，则在使电加热式催化剂的暖机完成之后使内燃机起动而开始车内的预空气调节，该起动延缓时间为从接收到远程信号的时间点至预定开始行驶时刻为止的延缓时间。

公开(公告)号：CN113492638A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202110142317.9

申请日：2021-02-02

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 波多野博康 ,  井口贵章 ,  加藤竜规 ,  丸茂飞鸟

IPC: B60H1/00

Abstract: 本公开涉及车辆控制设备、车辆控制方法、非临时性存储介质和车辆控制系统。车辆控制设备包括控制器，所述控制器被配置成执行：接收包含车厢内的目标温度和车辆的预期行驶开始时间的远程信号；当预测在预期行驶开始时间之前，车厢内的温度能按通过使用电热泵进行预热的第二空调模式升高到目标温度时，按第二空调模式进行车厢的预热，所述预热是基于远程操作的；和当预测在预期行驶开始时间之前，车厢内的温度不能按第二空调模式升高到目标温度时，按通过使用内燃机运转时产生的废热来进行预热的第一空调模式进行车厢的预热。

公开(公告)号：CN113682102A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110529413.9

申请日：2021-05-14

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 加藤竜规 ,  井之口贵章 ,  波多野博康 ,  丸茂飞鸟

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明提供一种在通过远程操作而使内燃机工作并进行车内的预空调的车辆中能够实现用户的便利性和车辆的安全性的平衡的车辆的控制装置、车辆的控制方法以及车辆的控制系统。本公开所涉及的车辆的控制装置被应用于根据从远程控制器发送来的远程信号而使内燃机启动并进行车内的预空调的车辆中。该控制装置在根据远程信号开始车内的预空调时，将车辆的控制模式设定为使对于车辆的驾驶操作无效的控制模式即驾驶禁止模式。而且，当在车辆的控制模式被设定为驾驶禁止模式时，在远程控制器存在于车内的状态下检测到预定的解除操作时，该控制装置在使内燃机继续运转的同时解除驾驶禁止模式。

公开(公告)号：CN114954353B

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202210161009.5

申请日：2022-02-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤竜规 ,  波多野博康

IPC: B60R25/20 ,  G06F16/9537

Abstract: 本公开提供信息处理设备、信息处理方法、以及信息处理系统。所述信息处理设备包括控制单元，所述控制单元配置为：基于车辆的位置信息以及用户终端的位置信息获取所述车辆与所述用户终端之间的距离；以及基于所述车辆与所述用户终端之间的所述距离生成用于设定或者解除远程防盗功能和智能取消功能的命令。所述远程防盗功能为用于远程设定或者解除所述车辆的防盗装置的功能。所述智能取消功能为用于停止为了在所述车辆与所述车辆的钥匙之间进行通信而从所述车辆传输的无线电波的功能。

公开(公告)号：CN114987135A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210183434.4

申请日：2022-02-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 波多野博康 ,  井口贵章 ,  村上国广

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及非临时性存储介质。提高远程空气调节的便利性。一种控制预定的车辆的空气调节的信息处理装置。根据从第一装置发送的请求，开始空气调节模式，该空气调节模式是在禁止行驶的状态下使空气调节进行动作的模式，在经过第一期间的情况下使所述空气调节模式结束、且当在所述车辆中满足了预定的条件的情况下，延长所述第一期间。

公开(公告)号：CN114922528A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202111487951.2

申请日：2021-12-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤竜规 ,  波多野博康

IPC: E05F15/70 ,  E05F15/73 ,  H04L67/025

Abstract: 本发明公开了信息处理装置、信息处理方法和系统。一种信息处理装置包括控制部，所述控制部配置成执行以下操作：当用于车辆的窗户的打开或关闭的预定条件成立时，向所述车辆发送开始所述窗户的所述打开或关闭的命令；在所述窗户的所述打开或关闭期间获取判定所述车辆内是否有人的信息；以及在判定所述车辆内有人的情况下，向所述车辆发送停止所述窗户的所述打开或关闭的命令。

公开(公告)号：CN114941483B

公开(公告)日：2024-04-23

申请号：CN202210065976.1

申请日：2022-01-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤竜规 ,  波多野博康

IPC: E05F15/70 ,  E05F15/71

Abstract: 本公开提供一种信息处理设备、信息处理方法和计算机存储介质。信息处理设备执行：获取气象状况信息，所述气象状况信息是指示移动体的位置所属的地理区域中的气象状况的信息；以及基于所述气象状况信息控制所述移动体中包含的窗户的开度。

公开(公告)号：CN114919530A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210118046.8

申请日：2022-02-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 波多野博康 ,  村上国广 ,  大矢健太郎 ,  井之口贵章

IPC: B60R25/20

Abstract: 本公开涉及车辆控制系统。在由加速度传感器(11)检测到的倾斜角度在规定角度范围外的情况下，不通过远程操作来启动发动机(6)，并且在手动变速器(7)的换挡位置不处于空挡位置的情况下，不通过远程操作来启动发动机(6)。