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公开(公告)号：CN1530196A
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：CN200410005927.0
申请日：2004-02-24
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 宇部兴产机械株式会社
CPC classification number: B22D17/26 , B29C45/6714 , B29C45/6728
Abstract: 本发明提供一种改善了替换作业性、并因此而充分改善了对留给附属设备的空间的限制的成型机。其中，在基座(10)上的一端侧设有支撑着固定模(12)的固定压板(11)，支撑着可动模(14)的可动压板(13)和支撑着四根拉杆(16)的各一端部的支架(15)设置在滑动单元(18、19)上，使可动压板(13)和支架(15)前进而进行闭模，同时，锁机构(28)使拉杆(16)的前端部与固定压板(11)锁紧，通过设在可动压板(13)上的合模汽缸(31)的动作而产生合模力，从而进行成型，然后，使锁机构(28)进行解锁动作，使可动压板(13)和支架(15)后退到开模位置，接着，由合模汽缸(31)把离合机构(33)松开，仅使支架(15)从可动压板(13)大幅度后退，从而使四根拉杆(16)从模具(12、14)的周围完全让开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100528530C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200480004994.9
申请日：2004-10-01
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 宇部兴产机械株式会社
CPC classification number: B29C45/1761 , B29C45/1748 , B29C45/1756 , B29C45/68 , F15B15/16
Abstract: 将可动盘(4)安装在通过直线运动导轨(7)而配置在基台(1)上的支撑板(8)上，在支撑板(8)和基台(1)之间，设置了由伺服马达(11)和运动变换机构组成的模具开闭装置(10)。在铸造周期中，使模具开闭装置(10)和可动盘(4)背面侧的连接杆固定装置(21)操作而进行模具开闭，同时由设置在可动盘(4)上的合模缸(30)获得合模力。在需要对专用模具(3b，5b)进行换模时，使设置在可动盘(4)后方的架台(40)上的连接杆拔出缸(41)伸长，从固定盘(2)上拔出连接杆(6)，使机内轨道(52)的可动轨道(52b)移动到开启位置，从外部使换模台车乘载到机内轨道(52)上。
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公开(公告)号：CN1265916C
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200410005927.0
申请日：2004-02-24
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 宇部兴产机械株式会社
CPC classification number: B22D17/26 , B29C45/6714 , B29C45/6728
Abstract: 本发明提供一种改善了替换作业性、并因此而充分改善了对留给附属设备的空间的限制的成形机。其中，在基座(10)上的一端侧设有支撑着固定模(12)的固定压板(11)，支撑着可动模(14)的可动压板(13)和支撑着四根拉杆(16)的各一端部的支架(15)设置在滑动单元(18、19)上，使可动压板(13)和支架(15)前进而进行闭模，同时，锁机构(28)使拉杆(16)的前端部与固定压板(11)锁紧，通过设在可动压板(13)上的合模汽缸(31)的动作而产生合模力，从而进行成形，然后，使锁机构(28)进行解锁动作，使可动压板(13)和支架(15)后退到开模位置，接着，由合模汽缸(31)把离合机构(33)松开，仅使支架(15)从可动压板(13)大幅度后退，从而使四根拉杆(16)从模具(12、14)的周围完全让开。
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公开(公告)号：CN1753771A
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200480004994.9
申请日：2004-10-01
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 宇部兴产机械株式会社
CPC classification number: B29C45/1761 , B29C45/1748 , B29C45/1756 , B29C45/68 , F15B15/16
Abstract: 将可动盘(4)安装在通过直线运动导轨(7)而配置在基台(1)上的支撑板(8)上，在支撑板(8)和基台(1)之间，设置了由伺服马达(11)和运动变换机构组成的模具开闭装置(10)。在铸造周期中，使模具开闭装置(10)和可动盘(4)背面侧的连接杆固定装置(21)操作而进行模具开闭，同时由设置在可动盘(4)上的合模缸(30)获得合模力。在需要对专用模具(3b，5b)进行换模时，使设置在可动盘(4)后方的架台(40)上的连接杆拔出缸(41)伸长，从固定盘(2)上拔出连接杆(6)，使机内轨道(52)的可动轨道(52b)移动到开启位置，从外部使换模台车乘载到机内轨道(52)上。
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公开(公告)号：CN101454137B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200780019556.3
申请日：2007-06-07
Applicant: 宇部兴产机械株式会社 , 株式会社阿雷斯提
CPC classification number: B29C45/1748 , B22D17/26
Abstract: 本发明以提供在将拉杆拔出的时，不必需大的拉杆退避空间或大型拔出装置，并且，能够简单地进行拔出操作的合模装置为课题。本发明的合模装置中，在可动盘和固定盘上设置拉杆插通孔并插通拉杆，将可动盘，沿着拉杆相对于固定盘进退自如地配设，其特征在于，(a)向固定盘方向移动可动盘并闭模后，将卡合在拉杆的可动盘侧端部形成的卡合部的第1卡合机构，设置在可动盘的拉杆插通孔上，(b)将卡合在拉杆的固定盘侧端部形成的卡合部的第2卡合机构，使用装卸卡止机构，可装卸地设置在合模活塞的端部，(c)与拉杆协作，将闭模后的可动盘向固定盘推挤的推挤机构，设置在固定盘的拉杆插通孔上，另外，(d)将连结拉杆的固定盘侧端部的拉杆拔出插入机构，设置在固定盘的反金属模安装面侧。
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公开(公告)号：CN101454137A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780019556.3
申请日：2007-06-07
Applicant: 宇部兴产机械株式会社 , 株式会社阿雷斯提
CPC classification number: B29C45/1748 , B22D17/26
Abstract: 本发明以提供在将拉杆拔出的时，不必需大的拉杆退避空间或大型拔出装置，并且，能够简单地进行拔出操作的合模装置为课题。本发明的合模装置中，在可动盘和固定盘上设置拉杆插通孔并插通拉杆，将可动盘，沿着拉杆相对于固定盘进退自如地配设，其特征在于，(a)向固定盘方向移动可动盘并闭模后，将卡合在拉杆的可动盘侧端部形成的卡合部的第1卡合机构，设置在可动盘的拉杆插通孔上，(b)将卡合在拉杆的固定盘侧端部形成的卡合部的第2卡合机构，使用装卸卡止机构，可装卸地设置在合模活塞的端部，(c)与拉杆协作，将闭模后的可动盘向固定盘推挤的推挤机构，设置在固定盘的拉杆插通孔上，另外，(d)将连结拉杆的固定盘侧端部的拉杆拔出插入机构，设置在固定盘的反金属模安装面侧。
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