公开(公告)号：CN112786929B

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202011247774.6

申请日：2020-11-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤田敬佑 ,  江川稔弘

IPC: H01M8/04664 ,  H01M8/0438

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统和燃料电池系统的异常检查方法。燃料电池系统的控制部在异常检查控制中取得填充时的填充流路的压力的最大值亦即填充时最大压力，在燃料气体的填充结束后，在作为最初开始燃料气体向燃料电池的供给时的第2压力传感器的检测值的供给开始时压力、与填充时最大压力之差为基准值以下时，判定为第1、第2压力传感器正常，在上述差超过基准值时，判定为存在第1、第2压力传感器中的至少一个传感器异常的可能性。

公开(公告)号：CN112786929A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202011247774.6

申请日：2020-11-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 藤田敬佑 ,  江川稔弘

IPC: H01M8/04664 ,  H01M8/0438

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统和燃料电池系统的异常检查方法。燃料电池系统的控制部在异常检查控制中取得填充时的填充流路的压力的最大值亦即填充时最大压力，在燃料气体的填充结束后，在作为最初开始燃料气体向燃料电池的供给时的第2压力传感器的检测值的供给开始时压力、与填充时最大压力之差为基准值以下时，判定为第1、第2压力传感器正常，在上述差超过基准值时，判定为存在第1、第2压力传感器中的至少一个传感器异常的可能性。