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公开(公告)号:CN102668208B
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201080059033.3
申请日:2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起,其中,所述取向性非晶碳膜:在该基材的至少与电极对向的表面上形成,以C为主成分,含有3~20原子%的N、大于0原子%且为20原子%以下的H,且在将该C的总量设为100原子%时,具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子%以上且小于100原子%,石墨的(002)面沿厚度方向取向,所述混合层:在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成,含有该两者的构成原子各一种以上,所述多个突起:从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内,平均长度为10~150nm。
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公开(公告)号:CN102668208A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201080059033.3
申请日:2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起,其中,所述取向性非晶碳膜:在该基材的至少与电极对向的表面上形成,以C为主成分,含有3~20原子%的N、大于0原子%且为20原子%以下的H,且在将该C的总量设为100原子%时,具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子%以上且小于100原子%,石墨的(002)面沿厚度方向取向,所述混合层:在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成,含有该两者的构成原子各一种以上,所述多个突起:从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内,平均长度为10~150nm。
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