公开(公告)号：CN108343526A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201810018461.X

申请日：2018-01-09

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 元古武志 ,  安藤大吾 ,  渡边智纱 ,  近藤真也 ,  西垣隆弘

IPC分类号： F02D41/30 ,  F02D41/22 ,  F02D41/02

CPC分类号： F02D41/3082 ,  F02D35/023 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/3094 ,  F02D2200/0602 ,  F02M37/18

摘要： 本发明提供一种发动机系统及发动机系统的控制方法，发动机系统包括具有多个气缸的发动机、燃料供给装置以及电子控制单元。所述电子控制单元构成为根据发动机的运转状态来调整由缸内喷射阀进行的燃料喷射与由进气口喷射阀进行的燃料喷射的喷射比例，而对发动机进行运转控制，并且对燃料供给装置进行控制。所述电子控制单元构成为执行不平衡诊断。所述电子控制单元在对由进气口喷射阀进行的燃料喷射诊断为发生了稀不平衡时，将进气口喷射阀的第一燃料喷射区域变更为缸内喷射阀的第二燃料喷射区域。

公开(公告)号：CN108343526B

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201810018461.X

申请日：2018-01-09

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 元古武志 ,  安藤大吾 ,  渡边智纱 ,  近藤真也 ,  西垣隆弘

IPC分类号： F02D41/30 ,  F02D41/22 ,  F02D41/02

摘要： 本发明提供一种发动机系统及发动机系统的控制方法，发动机系统包括具有多个气缸的发动机、燃料供给装置以及电子控制单元。所述电子控制单元构成为根据发动机的运转状态来调整由缸内喷射阀进行的燃料喷射与由进气口喷射阀进行的燃料喷射的喷射比例，而对发动机进行运转控制，并且对燃料供给装置进行控制。所述电子控制单元构成为执行不平衡诊断。所述电子控制单元在对由进气口喷射阀进行的燃料喷射诊断为发生了稀不平衡时，将进气口喷射阀的第一燃料喷射区域变更为缸内喷射阀的第二燃料喷射区域。