公开(公告)号：CN112678072B

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202010757669.0

申请日：2020-07-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松尾康秀 ,  各务绫加 ,  一之濑浩 ,  沢藤稔 ,  柴田浩文

IPC: B62D21/11 ,  B62D21/02

Abstract: 本发明提供车辆用支撑构件，为压铸制车辆用支撑构件，具备：固定部，能够将配置于动力单元室内的设备固定；及固定部连接肋部，将相对于一对前纵梁被支撑的外周壁部与所述固定部相连，所述一对前纵梁位于所述动力单元室的车辆宽度方向外侧并且构成车身的一部分。

公开(公告)号：CN112678072A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202010757669.0

申请日：2020-07-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松尾康秀 ,  各务绫加 ,  一之濑浩 ,  沢藤稔 ,  柴田浩文

IPC: B62D21/11 ,  B62D21/02

Abstract: 本发明提供车辆用支撑构件，为压铸制车辆用支撑构件，具备：固定部，能够将配置于动力单元室内的设备固定；及固定部连接肋部，将相对于一对前纵梁被支撑的外周壁部与所述固定部相连，所述一对前纵梁位于所述动力单元室的车辆宽度方向外侧并且构成车身的一部分。

公开(公告)号：CN110935856A

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201910694073.8

申请日：2019-07-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 沢藤稔 ,  藤川季树

IPC: B22D17/20 ,  B22D17/14

Abstract: 本发明涉及油分离装置和真空压铸设备。油分离装置被设置在进气路径中，模具的空腔和真空泵的进气端口通过该进气路径彼此连通，并且油分离装置被构造成将油从流过进气路径的燃烧气体分离。油分离装置包括第一管状体和被容纳在第一管状体中的螺旋形板。螺旋形板和第一管状体限定螺旋形流路。