车身下部构造
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112172932A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010371901.7

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 本发明的车身下部构造包括地板面板和车身骨架构件,所述车身骨架构件包括:骨架主体部;内侧纵壁部;接合凸缘部,向比所述内侧纵壁部的车辆宽度方向内侧的面靠所述车辆宽度方向内侧伸出,具有供所述地板面板的所述车辆宽度方向的端部重叠且与所述地板面板的所述车辆宽度方向的所述端部接合的接合面;以及凹部,设于所述骨架主体部,从所述内侧纵壁部的所述车辆宽度方向内侧的面向所述车辆宽度方向外侧凹陷,并且具备与所述接合凸缘部的所述接合面在同一平面上连续的面。

    载荷吸收构件及车辆载荷吸收构造

    公开(公告)号:CN113320493B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202011563456.0

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 一种载荷吸收构件及车辆载荷吸收构造,在本碰撞吸能盒中,从第一主体部的第一主体上部的车辆前侧端延伸出第一延出部,从第二主体部的第二主体下部的车辆前侧端延伸出第二延出部。若向第一主体部及第二主体部的车辆前侧端传递碰撞载荷,则在第一延出部上作用车辆下侧的旋转力矩,在第二延出部上作用车辆上侧的旋转力矩。由此,能够抑制第一主体部的第一左侧粘接部及第一右侧粘接部与第二主体部的第二左侧粘接部及第二右侧粘接部的剥离。

    车身下部构造
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112172932B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202010371901.7

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 本发明的车身下部构造包括地板面板和车身骨架构件,所述车身骨架构件包括:骨架主体部;内侧纵壁部;接合凸缘部,向比所述内侧纵壁部的车辆宽度方向内侧的面靠所述车辆宽度方向内侧伸出,具有供所述地板面板的所述车辆宽度方向的端部重叠且与所述地板面板的所述车辆宽度方向的所述端部接合的接合面;以及凹部,设于所述骨架主体部,从所述内侧纵壁部的所述车辆宽度方向内侧的面向所述车辆宽度方向外侧凹陷,并且具备与所述接合凸缘部的所述接合面在同一平面上连续的面。

    载荷吸收构件及车辆载荷吸收构造

    公开(公告)号:CN113320493A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202011563456.0

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 一种载荷吸收构件及车辆载荷吸收构造,在本碰撞吸能盒中,从第一主体部的第一主体上部的车辆前侧端延伸出第一延出部,从第二主体部的第二主体下部的车辆前侧端延伸出第二延出部。若向第一主体部及第二主体部的车辆前侧端传递碰撞载荷,则在第一延出部上作用车辆下侧的旋转力矩,在第二延出部上作用车辆上侧的旋转力矩。由此,能够抑制第一主体部的第一左侧粘接部及第一右侧粘接部与第二主体部的第二左侧粘接部及第二右侧粘接部的剥离。

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