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公开(公告)号：CN114971131B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210109547.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10
Abstract: 本公开涉及方法、信息处理装置以及系统。一种方法，是由构成为与分别设置于不同的场所的多个共用终端装置进行通信的信息处理装置执行的方法，所述方法包括：经由所述共用终端装置从用户获取调配车辆请求；决定使用户乘坐到第1车辆的乘坐位置；以及以使第1车辆前往乘坐位置的方式决定第1车辆的运行计划。
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公开(公告)号：CN113071836A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011578799.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及物流基础设施结构。根据本公开的物流基础设施结构包括：收集和物流堆场，其被配置为收集和配送在街区外部和内部之间交换的货物；至少一个单元街区；街区内物流路径，其被设置为以环形围绕所述单元街区的周围，用于通过自主操作来运输所述货物的自主运输机器人经过所述街区内物流路径，并且所述街区内物流路径的至少一部分被设置在与用于人行道或车道的层不同的层的一部分处；分支路径，其被配置为能通往面对所述单元街区的外围的设施；和连接物流路径，其被配置为将所述收集和物流堆场连接到所述街区内物流路径。
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公开(公告)号：CN113071836B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011578799.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及物流基础设施结构。根据本公开的物流基础设施结构包括：收集和物流堆场，其被配置为收集和配送在街区外部和内部之间交换的货物；至少一个单元街区；街区内物流路径，其被设置为以环形围绕所述单元街区的周围，用于通过自主操作来运输所述货物的自主运输机器人经过所述街区内物流路径，并且所述街区内物流路径的至少一部分被设置在与用于人行道或车道的层不同的层的一部分处；分支路径，其被配置为能通往面对所述单元街区的外围的设施；和连接物流路径，其被配置为将所述收集和物流堆场连接到所述街区内物流路径。
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公开(公告)号：CN115045585A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210029636.3
申请日：2022-01-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供控制装置、系统、车辆以及控制方法。控制装置具备：通信部，接收活动数据，该活动数据表示处于沿着包括1个以上的道路的路径移动的车辆外的至少1名用户的活动；以及控制部，根据由通信部接收到的活动数据，进行判定至少1名用户是否乘坐车辆的乘坐判定，在乘坐判定中判定为至少1名用户乘坐的情况下，进行打开车辆的车门的控制。
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公开(公告)号：CN113071514A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011578416.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明涉及管理系统及方法、自动驾驶系统及车辆、计算机可读介质。本公开提供了一种能够适当管理自动驾驶车辆的自动驾驶车辆管理系统、管理方法、自动驾驶车辆和程序。该自动驾驶车辆管理系统包括地图信息存储单元，其被配置为存储地图信息；虚构线管理单元，其被配置为管理针对地图信息中包括的道路虚构地生成的虚构线；和通信单元，其被配置为将关于该虚构线的虚构线信息传送至沿着该虚构线行驶的多个自动驾驶车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114944079B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111584514.2
申请日：2021-12-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及运行管理装置和运行管理方法。运行管理装置具备控制部，该控制部对于沿着包含1条以上的道路和多个站点的路径移动且在所述多个站点中的对每个车辆决定的1个以上的站点停车的多个车辆的各车辆，向用户提示向导，该向导根据预定的车辆是否在所述多个站点中的所述用户正在等待的至少1个站点停车而不同。
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公开(公告)号：CN113071514B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202011578416.3
申请日：2020-12-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明涉及管理系统及方法、自动驾驶系统及车辆、计算机可读介质。本公开提供了一种能够适当管理自动驾驶车辆的自动驾驶车辆管理系统、管理方法、自动驾驶车辆和程序。该自动驾驶车辆管理系统包括地图信息存储单元，其被配置为存储地图信息；虚构线管理单元，其被配置为管理针对地图信息中包括的道路虚构地生成的虚构线；和通信单元，其被配置为将关于该虚构线的虚构线信息传送至沿着该虚构线行驶的多个自动驾驶车辆。
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公开(公告)号：CN115045585B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210029636.3
申请日：2022-01-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供控制装置、系统、车辆以及控制方法。控制装置具备：通信部，接收活动数据，该活动数据表示处于沿着包括1个以上的道路的路径移动的车辆外的至少1名用户的活动；以及控制部，根据由通信部接收到的活动数据，进行判定至少1名用户是否乘坐车辆的乘坐判定，在乘坐判定中判定为至少1名用户乘坐的情况下，进行打开车辆的车门的控制。
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公开(公告)号：CN114971133A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210126890.5
申请日：2022-02-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及信息处理方法、信息处理装置以及非易失性的存储介质。由信息处理装置执行的信息处理方法包括：经由终端装置从用户获取车辆调配请求；获取与用户的运动量相关的运动信息；基于用户的当前位置和运动信息决定供用户上车的上车位置；以及以使车辆驶向上车位置的方式决定车辆的运行计划。
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公开(公告)号：CN114971131A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210109547.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及方法、信息处理装置以及系统。一种方法，是由构成为与分别设置于不同的场所的多个共用终端装置进行通信的信息处理装置执行的方法，所述方法包括：经由所述共用终端装置从用户获取调配车辆请求；决定使用户乘坐到第1车辆的乘坐位置；以及以使第1车辆前往乘坐位置的方式决定第1车辆的运行计划。
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