燃烧喷嘴以及燃烧器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118129185A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202311456272.8

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本公开涉及燃烧喷嘴以及燃烧器。所述燃烧喷嘴将待燃烧的压缩空气和燃料排出到燃气轮机的燃烧器的燃烧室中。所述燃烧喷嘴包括空气入口、喷嘴孔、空气通道、燃料通道和一个以上燃料出口。所述空气入口接收所述压缩空气。所述喷嘴孔通向所述燃烧室,并排出所述压缩空气。所述空气通道在所述空气入口和所述喷嘴孔之间连通。所述燃料通道接收所述燃料,并将所述燃料从一个以上燃料出口朝向从所述喷嘴孔排出的所述压缩空气的气流排出。所述空气通道包括文丘里管区段,在所述文丘里管区段中,所述压缩空气的通道横截面积变得相对较小。所述燃料出口设置在所述文丘里管区段中。

    发动机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102272427B

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN200980154293.6

    申请日:2009-01-14

    Abstract: 将液态氨供给到燃气轮机发动机(1)的燃烧器(2),通过使该液态氨燃烧来驱动涡轮(3)。在燃气轮机发动机(1)的排气通路内配置NOX选择还原催化剂(9)。将液态氨供给到流入压缩机(4)的进入空气中,利用该液态氨来冷却进入空气,并且利用被排出到排气通路内的未燃烧的氨使排气中所含的NOX在NOX选择还原催化剂(9)中还原。

    发动机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102272427A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN200980154293.6

    申请日:2009-01-14

    Abstract: 将液态氨供给到燃气轮机发动机(1)的燃烧器(2),通过使该液态氨燃烧来驱动涡轮(3)。在燃气轮机发动机(1)的排气通路内配置NOX选择还原催化剂(9)。将液态氨供给到流入压缩机(4)的进入空气中,利用该液态氨来冷却进入空气,并且利用被排出到排气通路内的未燃烧的氨使排气中所含的NOX在NOX选择还原催化剂(9)中还原。

    燃气涡轮发动机的燃烧器

    公开(公告)号:CN114877372A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210111943.6

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 一种燃气涡轮发动机的燃烧器,包括燃烧室、被构造为仅向燃烧室中的火焰稳定区域供应辅助燃料的引燃燃料供应单元、被构造为调节从引燃燃料供应单元供应的辅助燃料的量的第一辅助燃料量调节单元、被构造为向燃烧室中与火焰稳定区域连续的未燃气体燃烧区域供应未燃气体和辅助燃料的主燃料供应单元,以及被构造为调节辅助燃料的量的第二辅助燃料量调节单元,其中,第一辅助燃料量调节单元被构造为将从引燃燃料供应单元供应的辅助燃料的量调节为在燃气涡轮发动机的整个运行过程中用于火焰稳定区域中的火焰稳定的量。

Patent Agency Ranking