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公开(公告)号:CN103459787B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201180064590.9
申请日:2011-01-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01M13/0011 , F01M13/00 , F01M13/022 , F01M13/023 , F01M13/028 , F01M13/04 , F01M2013/0044 , F01M2013/0072 , F01M2013/0083 , F01M2013/0088 , F01M2013/0094 , F01M2013/026 , F02D41/0025 , F02D2250/08
Abstract: 提供一种内燃机的PCV系统,可以抑制因油向缸内流入而产生提前点火。在提前点火产生区域,对路径切换阀(70)进行控制,以使窜缸混合气经由旁通通路(72)流动。由此,路径压力损失增加,PCV流量减少,并且可以通过高捕集率的分离器(74)。其结果是,可以减少油带走量,可以抑制因油流入缸内而产生提前点火。
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公开(公告)号:CN103459787A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201180064590.9
申请日:2011-01-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01M13/0011 , F01M13/00 , F01M13/022 , F01M13/023 , F01M13/028 , F01M13/04 , F01M2013/0044 , F01M2013/0072 , F01M2013/0083 , F01M2013/0088 , F01M2013/0094 , F01M2013/026 , F02D41/0025 , F02D2250/08
Abstract: 提供一种内燃机的PCV系统,可以抑制因油向缸内流入而产生提前点火。在提前点火产生区域,对路径切换阀(70)进行控制,以使窜缸混合气经由旁通通路(72)流动。由此,路径压力损失增加,PCV流量减少,并且可以通过高捕集率的分离器(74)。其结果是,可以减少油带走量,可以抑制因油流入缸内而产生提前点火。
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