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公开(公告)号:CN1310769A
公开(公告)日:2001-08-29
申请号:CN99808859.5
申请日:1999-07-19
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种钛基复合材料,其包括以钛(Ti)合金为主要组元的基体,以及分散所述基体中的钛的化合物粒子和/或稀土元素的化合物粒子,其特征在于所述基体含有3.0-7.0重量%的铝(Al),2.0-6.0重量%的锡(Sn),2.0-6.0重量%的锆(Zr),0.1-0.4重量%的硅(Si)和0.1-0.5重量%的氧(O),所述钛的化合物粒子含量为1-10体积%,所述稀土元素的化合物粒子含量为3体积%或更低。具有上述组成的钛基复合材料是一种耐热性,热加工性,比强度等均很优异的钛基材料。
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公开(公告)号:CN106435247A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610638327.0
申请日:2016-08-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C22C9/06 , F01L3/02 , F01L5/24 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , C22C9/00 , C22C30/02 , C22C32/0047 , C22C32/0052 , C23C24/103
Abstract: 本发明提供了一种耐磨铜基合金、包覆层及用于内燃机的阀系统构件和滑动构件,所述耐磨铜基合金包含:选自钼、钨、和钒中的至少之一和碳化铌;以重量%计,量低于1.0%的铬;和基质及分散在基质中的硬颗粒,其中所述硬颗粒包含碳化铌和围绕碳化铌的选自Nb-C-Mo、Nb-C-W和Nb-C-V中的至少之一。
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公开(公告)号:CN1125889C
公开(公告)日:2003-10-29
申请号:CN99127379.6
申请日:1999-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C22C14/00 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , C22C1/1094 , C22F1/183 , B22F9/023 , B22F1/0003 , B22F3/16 , B22F3/17 , B22F3/14 , B22F3/1007 , B22F2201/20
Abstract: 生产颗粒增强的钛合金的方法包括如下步骤:在不低于β-转变温度的温度范围内加热其中具有分散了热力学稳定性能的陶瓷颗粒的钛合金;冷却该钛合金以使之以0.1-30℃/秒的冷却速度通过β-转变温度。该方法还包括在加热步骤前,在α+β的两相温度范围内,或不低于β-转变温度的温度范围内压制该钛合金的步骤。
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公开(公告)号:CN1261564A
公开(公告)日:2000-08-02
申请号:CN99120476.X
申请日:1999-10-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L3/02
Abstract: 提供一种低成本,可制造高延性和疲劳强度的钛系金属制品的钛系金属的锻造方法和发动机阀门的制造方法。本发明钛系金属的锻造方法的特征在于,具有准备在钛合金中总计含1%(体积)以上热力学稳定的陶瓷和/或气孔的钛系烧结坯料的工序,和在锻造温度将该坯料加热并锻造的工序。本发明钛系金属的锻造方法,由于内部的气孔或钛合金中热力学稳定的陶瓷颗粒可抑制锻造时晶粒生长,材料的变形抗力小,使在比较高的温度条件下的锻造成为可能,且由于可维持细小的合金组织,因而可抑制冲击值和疲劳强度的降低。
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公开(公告)号:CN1257133A
公开(公告)日:2000-06-21
申请号:CN99127379.6
申请日:1999-10-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C22C14/00 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , C22C1/1094 , C22F1/183 , B22F9/023 , B22F1/0003 , B22F3/16 , B22F3/17 , B22F3/14 , B22F3/1007 , B22F2201/20
Abstract: 生产颗粒增强的钛合金的方法包括如下步骤:在不低于β-转变温度的温度范围内加热其中具有分散了热力学稳定性能的陶瓷颗粒的钛合金;冷却该钛合金以使之以0.1—30℃/秒的冷却速度通过β-转变温度。该方法还包括在加热步骤前,在α+β的两相温度范围内,或不低于β-转变温度的温度范围内压制该钛合金的步骤。
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公开(公告)号:CN106435247B
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201610638327.0
申请日:2016-08-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种耐磨铜基合金、包覆层及用于内燃机的阀系统构件和滑动构件,所述耐磨铜基合金包含:选自钼、钨、和钒中的至少之一和碳化铌;以重量%计,量低于1.0%的铬;和基质及分散在基质中的硬颗粒,其中所述硬颗粒包含碳化铌和围绕碳化铌的选自Nb‑C‑Mo、Nb‑C‑W和Nb‑C‑V中的至少之一。
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公开(公告)号:CN1097639C
公开(公告)日:2003-01-01
申请号:CN99808859.5
申请日:1999-07-19
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种钛基复合材料,其包括以钛(Ti)合金为主要组元的基体,以及分散所述基体中的钛的化合物粒子和/或稀土元素的化合物粒子,其特征在于所述基体含有3.0-7.0重量%的铝(Al),2.0-6.0重量%的锡(Sn),2.0-6.0重量%的锆(Zr),0.1-0.4重量%的硅(Si)和0.1-0.5重量%的氧(O),所述钛的化合物粒子含量为1-10体积%,所述稀土元素的化合物粒子含量为3体积%或更低。具有上述组成的钛基复合材料是一种耐热性,热加工性,比强度等均很优异的钛基材料。
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