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公开(公告)号:CN110091707A
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201910086014.2
申请日:2019-01-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K11/06 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6556
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置的冷却结构。减少管道向电池模块的组装不良。分配管道具有向多个通风路中的各通风路供给制冷剂的多个分配路。分配路与通风路通过将分配路插入于通风路的插入结构来进行连接。分配路在出口开口端的周围具有连接部,经由将密封件以被压缩的状态保持于连接部的面密封结构而与通风路连接。
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公开(公告)号:CN110091707B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN201910086014.2
申请日:2019-01-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K11/06 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6556
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置的冷却结构。减少管道向电池模块的组装不良。分配管道具有向多个通风路中的各通风路供给制冷剂的多个分配路。分配路与通风路通过将分配路插入于通风路的插入结构来进行连接。分配路在出口开口端的周围具有连接部,经由将密封件以被压缩的状态保持于连接部的面密封结构而与通风路连接。
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