公开(公告)号：CN117317625A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202310422326.2

申请日：2023-04-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 天本有希

IPC: H01R4/48 ,  H01R24/00 ,  H01R25/16 ,  H02J7/00

Abstract: 车辆电源装置具备设备和DC连接器。设备配置在连向电动车辆的DC接入口的电气路径上。DC连接器配置在上述电气路径上。DC连接器包含安装在设备的壳体上的第一连接器。第一连接器包含配置在壳体的内部的端子和设置在端子的前端的汇流条紧固部。设备包含汇流条，该汇流条配置在壳体的内部，具有与设备的构成部件连接的一端。汇流条包含：连接器紧固部，其经由紧固件而与汇流条紧固部紧固；以及金属制的Z型弹簧，其介存于汇流条的另一端与连接器紧固部之间，或者，在汇流条的另一端侧的端部处介存于汇流条的中途，且沿平行于另一端侧的端部处的汇流条的延伸方向的方向伸缩。

公开(公告)号：CN109723585A

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201811243647.1

申请日：2018-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中渡濑明 ,  松井裕树 ,  天本有希 ,  中园隆明

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/116

Abstract: 本发明提供一种用于进气歧管的组装构造，该组装构造包括：第1下游部；包括第2下游通路的第2下游部；包括第1上游通路及第2上游通路的上游部；将所述第1下游部与所述第2下游部连结的连结部件；以及板状的支撑物。所述连结部件用螺栓固定于所述第1下游部及所述第2下游部，所述进气歧管以外的其他部件在所述连结部件与所述第1下游部之间和所述连结部件与所述第2下游部之间中的至少一方经由所述支撑物而固定于所述进气歧管。

公开(公告)号：CN109723585B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201811243647.1

申请日：2018-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中渡濑明 ,  松井裕树 ,  天本有希 ,  中园隆明

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/116

Abstract: 本发明提供一种用于进气歧管的组装构造，该组装构造包括：第1下游部；包括第2下游通路的第2下游部；包括第1上游通路及第2上游通路的上游部；将所述第1下游部与所述第2下游部连结的连结部件；以及板状的支撑物。所述连结部件用螺栓固定于所述第1下游部及所述第2下游部，所述进气歧管以外的其他部件在所述连结部件与所述第1下游部之间和所述连结部件与所述第2下游部之间中的至少一方经由所述支撑物而固定于所述进气歧管。

公开(公告)号：CN106996353B

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201710029704.5

申请日：2017-01-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 天本有希 ,  后藤贵裕 ,  住范彦

IPC: F02M35/112 ,  F02M35/10

CPC classification number: F02M35/10222 ,  F02M35/10026 ,  F02M35/10091 ,  F02M35/10281 ,  F02M35/10295 ,  F02M35/104

Abstract: 本发明提供进气歧管和具备该进气歧管的发动机。在进气歧管中，进气通路部的内表面包括位于曲率半径方向内侧的内周侧区域、从内周侧区域向曲率半径方向外侧离开的外周侧区域、与内周侧区域连续的第一、第二横侧区域、以及在第一、第二横侧区域与外周侧区域之间连续的第一、第二弯曲区域。外周侧区域包括第一、第二倾斜区域和位于第一与第二倾斜区域之间的底区域，第一、第二倾斜区域分别从第一、第二弯曲区域以彼此接近的方式延伸，在以截面观察时，第一、第二倾斜区域分别为直线形状或以比第一、第二弯曲区域大的曲率半径向外侧凸出的弯曲形状，底区域为与曲率半径方向正交的直线形状或向曲率半径方向的外侧凸出的形状。

公开(公告)号：CN106996353A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201710029704.5

申请日：2017-01-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 天本有希 ,  后藤贵裕 ,  住范彦

IPC: F02M35/112 ,  F02M35/10

CPC classification number: F02M35/10222 ,  F02M35/10026 ,  F02M35/10091 ,  F02M35/10281 ,  F02M35/10295 ,  F02M35/104 ,  F02M35/10242 ,  F02M35/112

Abstract: 本发明提供进气歧管和具备该进气歧管的发动机。在进气歧管中，进气通路部的内表面包括位于曲率半径方向内侧的内周侧区域、从内周侧区域向曲率半径方向外侧离开的外周侧区域、与内周侧区域连续的第一、第二横侧区域、以及在第一、第二横侧区域与外周侧区域之间连续的第一、第二弯曲区域。外周侧区域包括第一、第二倾斜区域和位于第一与第二倾斜区域之间的底区域，第一、第二倾斜区域分别从第一、第二弯曲区域以彼此接近的方式延伸，在以截面观察时，第一、第二倾斜区域分别为直线形状或以比第一、第二弯曲区域大的曲率半径向外侧凸出的弯曲形状，底区域为与曲率半径方向正交的直线形状或向曲率半径方向的外侧凸出的形状。